在現代汽車生產中，新車型的開發周期不斷加快，成本持續降低，這其中最重要就是有賴于以機床產業為核心的生產裝備供應商的努力，尤其是數控機床，已成為汽車產業鏈上游的關鍵環節。汽車零部件領域的發展趨勢，給機床行業帶來了新的增長點。據相關機構預測，預計2024年國內機床市場規模將超過5700億元,作為機床行業的第一大下游應用，汽車機床的占比目前已達到45%，也就是說未來將是一個超2500億元的細分市場。

　　秦川機床擬定增募資不超12.3億元，其中3.1億元用于新能源汽車業務，占總募資金額的25%。公司將在現有優勢業務的基礎上進一步拓展，在新能源汽車領域實現制造裝備滾動功能部件和精密螺桿副的國產化推廣應用，持續豐富新能源汽車零部件產品結構、拓展產品品類。

　　海天精工產品以數控龍門加工中心為主，新能源車零部件加工和配套大型壓鑄機的切削加工中，大型龍門機床均是海天精工主力機型，正是公司強項所在，海天精工正加強對新能源汽車產業鏈核心客戶開發。此外，已投資10億元在寧波建設高端數控機床智能化生產基地。

　　廣東創世紀公司作為一家主營數控機床、高端裝備和智能制造的上市企業，創世紀公司為比亞迪研發新能源車用機床，成為了該企業的長期客戶，公司還獲得了兩款社保基金的戰略入股。

　　拓斯達公司的五軸數控機床可應用于電機殼體、轉向系統、副車架等新能源汽車零部件加工，目前公司在研制的 HMU1500臥式五軸聯動加工中心，主要針對新能源汽車副車架等加工領域，預計 2023年推向市場。

　　合鍛智能已在新能源電池包、異形件、底盤件、高強度鋼方面展開研究，能夠提供復合材料成形、內高壓脹形、熱沖壓等成套解決方案，并成功配套一汽、上汽通用、比亞迪、長城、歐拓、豐塔納、 德納、乙盛、尼桑、塔塔等國內外主流汽車廠商。

　　宏山激光積極投入研發，GL-S雙頭雙梁卷料激光切割機、Cell系列三維五軸激光切割機等多款產品可適用于汽車部件的精密生產，大大壓縮了汽車新車型的試制周期，助力新能源汽車高速發展。