6月30日，由中國電建EPC總承包、被譽(yù)為“第二次魯布革沖擊”的楊房溝水電站首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，這標(biāo)志著設(shè)計(jì)施工一體化的EPC總承包模式在我國大型水電站首次得到成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了我國新時(shí)代水電開發(fā)理念與方式的重大創(chuàng)新。該電站的并網(wǎng)發(fā)電，對于加快雅礱江水電基地構(gòu)建，促進(jìn)受電地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)具有重要意義。

楊房溝水電站位于涼山州木里縣境內(nèi)的雅礱江流域中游河段上，是雅礱江中游河段梯級開發(fā)的骨干電站之一、也是中游第一個(gè)投產(chǎn)的項(xiàng)目，由中國電建水電七局·華東院聯(lián)合體勘測設(shè)計(jì)并施工建設(shè)。電站開發(fā)任務(wù)為發(fā)電，總裝機(jī)1500兆瓦，安裝4臺(tái)375兆瓦的混流式水輪發(fā)電機(jī)組，平均年發(fā)電量68.557億千瓦時(shí)。工程樞紐主要由最大壩高155米的混凝土雙曲拱壩、泄洪消能建筑物和引水發(fā)電系統(tǒng)等組成。工程于2015年6月開工建設(shè)，是由四川省核準(zhǔn)開工的第一座百萬千瓦以上規(guī)模水電站。

中國電建提出“一體化、一家人、第一次”的工作思路，按“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一管理，兩級核算”的項(xiàng)目管理模式，組建總承包部，堅(jiān)持“黨建引領(lǐng)，深度融合”，秉承“自律、創(chuàng)新、共贏”的管理理念，持續(xù)深化對EPC模式的實(shí)踐，探索形成了以一體化、自律化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的 “四化”管理為代表的、具有楊房溝特色的管理體系。

通過設(shè)計(jì)施工一體化的模式，以設(shè)計(jì)、施工的合理分工、加強(qiáng)合作與深度融合，推動(dòng)工程建設(shè)的整體優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了“1+1 >2”的效果。在總承包模式下，工程完成并通過審查的較大及以上設(shè)計(jì)優(yōu)化、變更項(xiàng)目達(dá)30余項(xiàng)。開展施工優(yōu)化10余項(xiàng)，有效改善施工條件，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，提升了施工效率。設(shè)計(jì)、地質(zhì)、施工、監(jiān)測與科研高效聯(lián)動(dòng)，在確保設(shè)計(jì)方案安全可靠、施工便利的基礎(chǔ)上，推動(dòng)工程不斷提速：地下廠房開挖支護(hù)和混凝土澆筑提前6個(gè)月完成，大壩混凝土提前2.5個(gè)月澆筑完成，工程開始蓄水時(shí)間提前9個(gè)月，首臺(tái)機(jī)組發(fā)電時(shí)間提前5個(gè)月，全部4臺(tái)機(jī)組發(fā)電時(shí)間預(yù)計(jì)平均提前9個(gè)月。

“數(shù)字化+EPC”是中國電建提出開箱即用式的“楊房溝方案”，建立“組織體系-制度體系-技術(shù)體系-業(yè)務(wù)體系-功能體系”的“五位一體”應(yīng)用框架，應(yīng)用范圍覆蓋勘測、設(shè)計(jì)、采購、建造、移交、運(yùn)維等多個(gè)階段，協(xié)同范圍覆蓋業(yè)主、監(jiān)理、總承包、工區(qū)等多個(gè)項(xiàng)目參建單位的各層級組織。實(shí)現(xiàn)業(yè)主、監(jiān)理、總承包三方在線上進(jìn)行設(shè)計(jì)審查，節(jié)省人力約70%；實(shí)現(xiàn)全專業(yè)、全范圍的電子化質(zhì)量驗(yàn)評；實(shí)現(xiàn)拱壩施工全過程的智能建造。該方案首次研發(fā)覆蓋水電工程全工程、全周期、全要素的智能建造平臺(tái)；首次實(shí)現(xiàn)大型水電工程全過程數(shù)字化質(zhì)量驗(yàn)評；首次實(shí)現(xiàn)水電工程電子文件在線歸檔；首次系統(tǒng)梳理水電工程數(shù)字化配套管理考核制度體系，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。在良好的創(chuàng)新機(jī)制激勵(lì)下，截至目前已獲得省部級獎(jiǎng)13項(xiàng)、QC成果獎(jiǎng)21項(xiàng)，授權(quán)專利33項(xiàng)，取得省部級工法3項(xiàng)。

自2004年，中國電建開始進(jìn)行電站前期勘測設(shè)計(jì)工作，先后修建了45公里的便道，一座可供汽車通行的跨江懸索橋和兩座勘探便橋。2014年， 全長92.3公里的“卡楊公路”建成通車，該路橋隧比達(dá)50%，在高山峽谷間穿行，連通了雅礱江上卡拉、楊房溝兩座大型電站，也為山里群眾打通了通向山外的“致富路”。

EPC一體化管理優(yōu)勢，在應(yīng)對地質(zhì)難題中得到了充分體現(xiàn)。2018年5月，左岸拱肩槽上游邊坡沿f27斷層發(fā)生卸荷變形，總承包部緊急組織專家現(xiàn)場“把脈”，制定應(yīng)急處置方案，同時(shí)不斷優(yōu)化施工方案，僅用一個(gè)多月時(shí)間，便完成了340余束預(yù)應(yīng)力錨索的加固，成功攻克f27斷層風(fēng)險(xiǎn)。

楊房溝水電站的建設(shè)，將有力促進(jìn)藏區(qū)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)造血功能，發(fā)揮維護(hù)藏區(qū)長治久安的重要作用。作為國家“西電東送”戰(zhàn)略的重要工程之一，電站全部投產(chǎn)發(fā)電后每年貢獻(xiàn)的綠色電能，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤消耗約230萬噸，減少二氧化碳排放約475萬噸，減少二氧化硫約3.4萬噸，為受電地區(qū)綠色低碳發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。