隨著冬季到來,取暖需求的增加,空氣質量問題在很多國家日漸凸顯。為治理空氣污染,近日韓國宣布,在確保冬季電力供給的前提下,12月起將陸續關閉近三成的燃煤發電站。
韓國政府表示從12月至明年2月,將根據電力供應情況最多關閉16座污染嚴重的燃煤發電站,約占韓國現有燃煤發電站的三成;同時繼續運轉的燃煤發電站產能也不得超過80%。
韓國國內粉塵的排放主要來源于燃煤發電,作為今冬韓國空氣治理的重大舉措,預計可以減少2289噸粉塵排放,約占整體排放量的四成以上。韓國政府表示將通過提高天然氣發電站的產能等,滿足冬季電力需求。
12月1日起,韓國首都圈將進入為期四個月的空氣質量集中治理期,尾氣排放超標的老舊柴油車等車輛將禁止進入首都圈;對主動申請報廢的老舊柴油車車主給予約合人民幣2萬元的補貼。目前韓國已投入無人機等設備對大型工業園區進行排污監督,并將對重點污染企業實施特別檢查。
冬季是韓國空氣質量最差的季節。去年冬天韓國更是遭遇了史上最嚴重的霧霾天氣,各地全年累計發布的霧霾預警達642次,是兩年前的5倍。隨著天氣轉冷,受大氣擴散條件變差等影響,近期韓國空氣質量又明顯變差,空氣凈化產品又開始熱銷。韓國最大的家電連鎖店本月5-18日兩周內的空氣凈化產品銷量環比增長超兩成。
由于霧霾還限制了建筑、物流、服務等行業的生產活動,再加上治霾支出等,對韓國造成的年度經濟損失約合人民幣237億元,占韓國名義GDP的0.2%。專家指出,疫情下,霧霾對人體呼吸道的損害會加大民眾感染新冠病毒的風險,呼吁民眾減少外出,預計對韓國旅游、餐飲等行業的打擊將會更大。
評論