上周一場強大的冬季風暴致使美國近百萬人停電，也提醒我們加強電網建設須臾不可放松。近日，國家電網有限公司金上—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程（以下簡稱“金上—湖北工程”）開工，拉開了今年我國電網重大工程建設的序幕。特高壓電網是新能源供給消納體系的關鍵一環，關系著我國能源安全和“雙碳”目標的實現。與密集開工的風光大基地項目相比，配套電力外送的特高壓建設節奏總體滯后，尚需加大馬力，力保電源與電網建設維持平衡。

　　特高壓電網聽起來很高大上，其實可以簡單理解為運送電力的“高鐵”。生活中人們對電線都不陌生，而這些形態各異的輸電線路分為不同的電壓等級，就像人一樣有高矮胖瘦之分。特高壓就屬于那個身材魁梧的，肉眼看上去線路更粗，桿塔更高。在我國，特高壓是指±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級，這樣的電壓級別遠遠高于我們家中使用的220伏交流電。

　　電壓等級高最大的好處就是“帶貨”能力強。我國清潔能源豐富，但資源與需求逆向分布。特高壓電網具有遠距離、大容量、低損耗等優勢，輸電能力可達500千伏超高壓輸電的數倍，輸電距離可達數千千米，有利于將富集在我國西南、西北地區的清潔能源快速搬運到經濟更為發達的中東部地區，解決電力供需矛盾。

　　以金上—湖北工程為例，在供給端，川藏高原的水電和新能源資源蘊藏量巨大，是我國重要的戰略性能源基地。未來20年，金沙江、瀾滄江等大型水電基地及周邊的大規模光伏基地將陸續開發建設，總裝機規模超過1億千瓦。建設電力“高鐵”，使得川藏高原清潔能源大開發成為可能。在需求端，華中地區是我國經濟社會高質量發展的重要引擎，能源電力需求強勁，“十四五”期間預計用電負荷年均增長將超6%，但一次能源資源相對匱乏，對電力保供提出了更高要求。該工程建成后，每年可向華中地區輸送電量近400億千瓦時，相當于湖北省全年用電量的六分之一，在滿足電力可靠供應方面發揮了重要作用。

　　“塊頭”更大的特高壓電網“吃得多”，“力氣”也更大。特高壓電網工程投資大，具有帶動力強、中長期經濟效益顯著等優勢，可有力帶動電源、用能設備、原材料等上下游產業發展，推動裝備制造業轉型升級，提高產業鏈供應鏈穩定性和現代化水平，在穩投資、保就業、惠民生中發揮著重要作用。僅2022年以來，國家電網特高壓工程投資以及拉動產業上下游投資就超過1500億元。

　　實踐證明，特高壓電網在推動可再生能源大規模外送消納、保障社會經濟可持續發展等方面發揮著越來越重要的作用。2022年1月，中共中央政治局第三十六次集體學習時提出，要加大力度規劃建設以大型風光電基地為基礎、以其周邊清潔高效先進節能的煤電為支撐、以穩定安全可靠的特高壓輸變電線路為載體的新能源供給消納體系。這為特高壓工程發展找準了定位。

　　目前，我國特高壓電網建設總體滯后，資源配置能力不足，成為清潔能源發展一大掣肘。在“雙碳”目標下，西部、北部地區新能源電站裝機規模正快速提高，棄風棄光有卷土重來之勢。全國新能源消納監測預警中心數據顯示，2022年，棄風最嚴重的蒙東地區風電利用率僅有90%；棄光最嚴重的西藏光伏利用率僅有80%，稍好的青海光伏利用率為91.1%。“十四五”時期，新能源將實現躍升式發展，對電力通道的考驗還在后面。

　　反觀特高壓工程，其與風光大基地的建設速度相比略顯滯后。從建設周期看，光伏電站是3個月至6個月，風電為1年，特高壓為1.5年至2年。按照正常的時間節奏，特高壓電網應當建設先行，才能與建設速度更快的風光電站形成“源網匹配”，做到同時投產、良好消納。過去幾年，受疫情、特高壓核準滯后等因素影響，電網工程建設進度在一定程度上有所滯后。已建成的特高壓工程外送容量遠不能滿足清潔能源送出需要，亟須加快建設以提升新能源并網能力。

　　電力“高鐵”建設提速箭在弦上。國家電網有限公司董事長辛保安透露，2023年國家電網將投入電網投資逾5200億元，再創歷史新高，同比增長約4%。“十四五”期間，國家電網計劃投入電網投資2.4萬億元，大力推進新能源供給消納體系建設。特高壓建設有望迎來發展新高峰。（來源：經濟日報 作者：王軼辰）