穿梭在博鰲亞洲論壇的分論壇會場間，人們很容易發現清潔能源如影隨形：無論是萬泉河畔的花朵風機，還是會場內外交通使用的新能源車，抑或是嘉賓手中由再生塑料制作的“碳中和”中性筆。

　　從臺上到臺下，中國的新能源企業“熱”得發燙。

　　談到我國為實現“雙碳”目標所做的努力時，出席年會的中國國家發展改革委副主任趙辰昕說，我國大力發展可再生能源，目前可再生能源總裝機突破12億千瓦，風電、光伏、生物質發電、在建核電規模均為全球第一。

　　“像做夢一樣，十年前想都不敢想有這一天，遇到的每個人都在關心我們公司的經營狀況。”一位光伏企業資深人士對第一財經記者說，“我們大老板今天開完會就撤了，回去緊接著還要談合作呢。”

　　2022年在國際形勢嚴峻復雜和發展環境不佳的背景下，光伏行業“逆流而上”。中國光伏行業協會的數據顯示，光伏產品(硅片、電池片、組件)出口總額約為512.5億美元，同比增長80.3%。

　　從光伏、風電到儲能，從中國到海外，新能源已經成為中國制造的又一張閃亮名片。不過，市場也從來不乏風浪。歐美等國家陸續出臺貿易保護、制造本土化的政策，這是否會讓方興未艾的新能源海外市場蒙上一層陰影?

　　提問者往往眉頭緊蹙。而作為回答者，他們的回應里卻多了一份“淡定”。

　　底氣何來

　　新能源的“底氣”可以用數據說話。2022年，中國新能源電力行業交出了一張亮眼的外貿成績單。

　　中國光伏行業協會的數據顯示，從光伏產品出口區域分布來看，2022年歐洲市場的增幅最大，同比增長約114.9%;2022年歐洲依然是最主要的出口市場，約占出口總額的46%，占比持續提高。硅片、電池片主要出口至亞洲。組件出口方面，荷蘭依然保持第一大出口市場地位，波蘭、葡萄牙市場躋身前十。

　　新能源產品加速出海，為世界減碳進程貢獻了不可忽視的“中國力量”。根據國家能源局的數據，2022年我國出口的風電光伏產品為其他國家減排二氧化碳約5.73億噸，合計減排28.3億噸，約占全球同期可再生能源折算碳減排量的41%。

　　中國能源建設集團有限公司董事長宋海良對第一財經記者表示，近五年來，中國能建在共建“一帶一路”國家累計簽約超過5000億元，占我國企業簽約比重超過10%。在疫情影響、經濟環境不確定性的情況下，去年仍然保持了增長。

　　“之所以能做到這點，一個重要原因是我們堅決按照市場化、國際化的原則搞國際合作，我們堅持跟第三方合作，我們還有一套成熟的技術產品、設計產品、工業產品，在這個地方有競爭力。”宋海良說。

　　“靠什么贏得海外市場?”論壇期間，第一財經記者向不同的新能源企業家發問交流，他們往往站在各自的角度，把成功原因歸結為合作模式、產品技術、服務經驗等等。無一例外，都是企業要修煉的“內功”。

　　中國第一大風電整機商、明陽智慧能源集團股份公司董事長張傳衛說。“過去三年，日本、英國、德國、巴西，以及東南亞國家的海上風電和飄浮式風電基本上都采用我們的風機。也就是說，還是要靠好的技術。中國企業出海還是要產品過硬。”

　　國內數字能源和儲能安全領域的“獨角獸”美克生能源董事長魏瓊則對第一財經記者表示，“目前我們公司管理儲能資產超過3.1GWh，位列全球第一，中標了中國首個出海最大儲能電站、全國最大梯次利用儲能電站等等。這些國內大量的資產讓我們可以提升服務經驗，和海外老牌的能源公司硬對硬地拼技術。假設一塊電池，我管一年衰減1%，你管一年衰減1.5%，那我就是比你牛，客戶選我不選你。目前和海外市場接觸下來，我們感覺非常受歡迎。”

　　風浪來襲

　　盡管中國新能源出海進一步擴張，但歐美和一些亞洲國家不斷出臺措施，支持制造本土化，打造本土產業鏈，花樣翻新的綠色貿易壁壘造成中國光伏出海前景存在隱憂。面對未來不確定性，中國企業如何應對?

　　在接受第一財經采訪時，全球最大的單晶光伏制造商隆基綠能副總裁佘海峰快速給出了回答——他顯然深度思考過這個問題。

　　“隆基肯定是要服務于全球業務的，每一個能源轉型的市場我們都不會放棄。所以，我們正在積極應對所有的挑戰。首先，我認為貿易壁壘這件事有時候會被外界放大化，其實全球主流市場是沒有問題的。今天唯一可能有實質性影響的是美國市場。其他市場，比如歐盟相關政策發揮影響已經是2026年的事情了。”佘海峰說。

　　即便談論的正是未來趨勢，佘海峰也樂觀地給出了自己的看法。“不同企業在做(出海)這件事的時候是有選擇的。也就是說，企業完全可以‘見招拆招’。如果美國出臺政策希望進行本土化制造，那我們可以和當地協調合作制造落點;如果歐盟或者其他國家希望有技術性的合作，我們也完全支持。這讓更多國家看到中國企業不完全是低成本的制造業，我們完全有能力、有意愿開展全球化合作。”

　　另一家主營光伏組件的上市公司的戰略投資部高管在論壇間隙也對第一財經記者表達了類似的預期。雖然出海有風浪，但其還是堅定看好海外市場。“我們測算過，海外市場是中國規模的1.5倍左右。長期來看，這種向好的態勢是不會變的，因為市場化的環境在那里，我們就可以用各種辦法來應對，比如合作互惠。”

　　而在能源基礎設施建設領域，宋海良也對第一財經表示，“有一些打壓是政治化的，有一些是虛擬化的，這些都是短期的、局部的，不可能變成全球和系統性的風險，這個問題是可以解決的。只要你的核心競爭力強，堅持本土化、國際化、市場化，這幾條道路堅持到底，海外‘一帶一路’還會行穩致遠，未來充滿信心。”

　　抵御風浪的信心，也來自綠色轉型下的市場“剛需”。博鰲亞洲論壇發布的《亞洲經濟前景及一體化進程》2023年度報告指出，當前，全球可持續發展進程正步入關鍵節點，氣候變化也因此成為全球問題治理的主色調。為應對氣候變化，亞洲國家紛紛做出“碳中和”承諾，加快推進綠色轉型。

　　企業家們既苦修內功，也期待一個自由公平的貿易環境。

　　“澳大利亞致力于構建開放市場和自由貿易的環境，我們還制定了強有力的產業政策，確保推動產業升級。所以你會發現，我們保留了這項承諾，保持開放自由，歡迎中國企業來澳投資和貿易。” 澳大利亞貿易和工業事務助理部長艾爾斯在論壇間隙對第一財經記者稱。（第一財經）