記者從市生態環境局獲悉，4月1日起，新修訂的《儲油庫油氣排放控制和限值》《油罐車油氣排放控制和限值》《加油站油氣排放控制和限值》等三項油氣地方標準將正式實施。三項新標準將進一步加強儲油庫、油罐車和加油站等污染源的油氣排放控制，有效減少揮發性有機物(VOCs)的排放，助力改善空氣質量，減污降碳。

　　揮發性有機物是細顆粒物和臭氧的共同前體物，儲油庫、油罐車和加油站油氣排放作為揮發性有機物的重要來源之一，須對其排放嚴格控制。早在2003年，北京市就率先在全國發布了“儲油庫、油罐車、加油站油氣排放控制和限值”等三項油氣回收地方標準，并陸續進行了修訂，為北京市油品儲運銷行業揮發性有機物治理提供了標準支撐，有效推動了油品儲運銷行業揮發性有機物全過程管理，油氣回收效率超過80%，取得了巨大的減排效益。

　　2020年，國家修訂發布了《儲油庫大氣污染物排放標準》《油品運輸大氣污染物排放標準》《加油站大氣污染物排放標準》三項國家油氣標準，對減少儲油庫、油品運輸工具和加油站油氣揮發性有機物排放提出了新要求。“對標國家要求，北京市對原三項油氣地方標準進行了修訂，明確排放控制要求，確定排放限值，進一步削減油氣揮發性有機物排放，有效發揮標準引領作用。”北京市生態環境局機動車排放管理處秦鑫介紹。

　　具體來看，新標準在多個方面進行了加嚴和細化。首先，在排放限值方面，新標準在原有基礎上進一步降低了油氣排放濃度限值，對于超標排放的行為將進行更加嚴格的判定和處理。其次，在控制要求方面，新標準增加了油罐車、管道收油密閉控制要求，優化了油品儲存方式和浮頂罐運行管理要求，并完善了管道發油控制要求，以確保油氣排放的全程控制。此外，新標準還增加了泄漏檢測與修復要求，采用紅外檢測等先進技術手段，提高泄漏檢測的準確性和及時性。

　　此次標準修訂，北京市在全國率先提出了加油槍與膠管殘油限值、加油站油氣回收系統兼容升級等要求，目前已在海淀、通州、大興等地開展相關試點工作。

　　相關企業對新標準的實施表現出了積極態度。在通州某加油站現場，多個加油槍已更換為車載加油油氣回收系統(ORVR)兼容型加油槍。北京市生態環境保護科學研究院大氣環境與污染防治研究所所長黃玉虎介紹，隨著國六B排放標準的實施，具有車載加油油氣回收系統的汽車越來越多，該系統能夠實現車輛自主收集加油過程中從油箱中揮發出來的油氣，但與加油站現有加油油氣回收系統會出現功能的重疊，為提升兼容性，更高效地回收油氣，要在加油站更換ORVR兼容型加油槍。企業負責人表示，將嚴格按照新標準的要求進行改造和提升，加強內部管理，提高依法合規意識，確保油氣排放達標。同時，他們也將積極采用新技術、新工藝，提高油氣回收效率，實現經濟效益和環境效益的雙贏。

　　北京市機動車排放管理事務中心副主任劉明宇表示：“針對儲油環節，我們在標準中增加了罐頂通氣孔排放限值。此外，還把航空煤油也加入到儲油庫的管控范圍內。通過新標準的實施，可以保證北京市儲油庫的揮發性有機物排放控制水平處于全國前列。”新標準實施后，北京市生態環境部門將按照法律法規要求，加強對全市儲油庫、油罐車、加油站監管，強化執法，確保標準嚴格落實，推動空氣質量持續改善。

　　來源：北京青年報 作者：王斌