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多家房企入局新能源,專家:當下不投新能源就像20年前沒買房?

華夏時報發布時間:2023-06-08 12:06:01  作者:李凱旋 李貝貝

  近期,有多家房企在新能源領域上有較大動作。前有榮盛發展停牌收購鋰離子動力電池生產企業的股權,后有小房企天宸股份斥資百億元建設光儲一體新能源產業基地項目。受制于房地產開發業務收縮,房企“膽大心細”開始嘗試新領域,已有約10家房企布局光伏、傳統能源、新能源汽車等業務。

  不過,由于房企是能源領域中的新玩家,其后續能否靠此盈利仍受到多方關注。

  榮盛涉足動力電池

  眼看著地產開發業務的利潤越來越薄以及市場久久不好轉,急于實現可持續發展的房地產扭頭看向了新行業,新能源。《華夏時報》記者注意到,近年來,有多家房企開始涉足新能源行業,試圖尋找新的利潤點。

  6月2日,榮盛發展發布了關于籌劃股份購買資產事項暨停牌的進展公告,表示公司擬以發行股份的方式購買控股股東榮盛控股持有的榮盛盟固利新能源科技股份有限公司(以下簡稱“盟固利”)68.38%的股權。

  據了解,榮盛控股在榮盛盟固利上花費已近50億元,并且榮盛盟固利已于2021年完成股改正在沖擊獨立IPO。

  公開資料顯示,盟固利是中國較早一批從事新能源車用、儲能車用鋰離子動力電池及電池的關鍵材料研發和產業化企業。最早實現鋰離子電池在純電動公交車上的大規模的示范應用。累計承擔國家重大科研項目30余項。先后研發出全氣候電池技術、高比能快充電池技術、鈦酸鋰電池技術、高功率電池技術等行業特色產品,廣泛應用于新能源汽車、軌道交通、電動飛機以及綠色儲能等領域。

  有業內人士向《華夏時報》記者表示,盟固利深耕鋰離子動力電池技術超過20年,在新能源行業并不是“新手”,將其資產騰挪到榮盛發展,不僅終止了榮盛發展連續下跌的股價,而且給外界對于公司轉型打開了想象空間。

  記者注意到,榮盛發展實際上早有想要轉型新能源的想法。5月23日,榮盛發展便公開表示,擬協調母公司旗下盟固利,整合地產、物業、康旅等板塊,形成發電、儲能、調頻、充電、換電等立體化的新經營方式,探索“光儲充一體化”模式,給企業帶來新的收入和利潤增長點。

  玩家越來越多

  據記者不完全統計,截至目前,已經有約10家房企布局了新能源業務。此前,經濟學家任澤平公開表示:“當下不投新能源,就像20年前沒買房,新能源是近兩年最大的風口之一。”

  2019年,新城控股便已經涉足了新能源領域,其聯合國有上市公司成立了吾盛能源公司,主營業務為光伏。數據顯示,截至2022年底,吾盛能源累計投產51座并網光伏電站,裝機規模約30.48MW,年度發電量則可以達到2477萬度。

  值得關注的是,在對具體業務的選擇上,房企普遍將光伏作為嘗試的第一站。2022年,碧桂園與保利資本聯合成立了保碧新能源科技有限公司,計劃以分布式光伏電站投資開發為核心,分階段打造成國內領先的綜合能源管理服務商。

  在一眾小心嘗試的房企中,也不乏膽子較大的玩家。6月5日晚間,天宸股份發布公告表示,擬與蕪湖市政府簽訂項目投資合同,建立天宸能源光儲一體新能源產業基地項目,項目新建20GW高效太陽能電池以及20GW儲能變流器及儲能系統集成制造項目,計劃總投資116億元。

  根據天宸股份以往的財務數據,其2022年的營業收入為2.43億元。其中,房地產業務收入為2.31億元。對比來看,天宸股份實際上是一家小型房企,但此次在新業務上卻出手闊綽,頗有決心。

  在跨界能源的這條路上,已經有房企嘗到了“甜頭”。5月29日,綠地控股方面表示,預計2023年收入及利潤增幅有望達到50%。之所以如此有底氣,是因為自2023年以來,綠地能源產業全力做強能源戰略采購、儲備及保供平臺功能,積極拓展上游資源及下游客戶,提升倉儲、運輸等基礎設施配套能力,業務規模和業務能級都實現了新跨越。不過,綠地控股涉足的是傳統能源,主要是承擔電煤保供業務。

  能否扭轉業績頹勢?

  當前,新能源和房地產兩者在資本市場上的熱度是一冷一熱。不過,新能源領域盡管遍布機會,但同時也暗藏了不少風險。此前,恒大、寶能紛紛涉足新能源汽車業務,但成績均不佳。目前,恒大、寶能的造車計劃尚無明顯發展,在市場上的占有份額也是很小。

  券商研究人士對《華夏時報》記者表示:“在調研的過程中,我們發現房企布局新能源業務實際上有多種原因。有的是為了更好地進行減碳,在自有的產業園區項目中布局光伏產品。有的則是因為新能源是一個廣受幫扶的產業,因此想要入局。”

  “需要注意的是,新能源與地產開發不同,這一行業的技術門檻較高,需要較大的研發投入和人才引進。因此,對于房地產企業而言,想要成功在新能源領域做出一番成績,實際上還是有一段路要走。”該券商研究人士直言。

  《華夏時報》記者在查閱了多家新能源企業的年報后發現,研發投入是一筆很大的支出。例如,新能源汽車龍頭比亞迪2022年累計研發投入便達到200億元。主營業務為光伏產品的天合光能2022年研發投入則是達到46.21億元,且光伏行業研發投入整體呈現上升的趨勢。因此,較高的技術門檻和較大的研發費用對于房企而言也是一大挑戰。

  此外,記者注意到,目前,新能源領域自身的市場競爭同樣較大。以光伏為例,6月6日,兩大光伏巨頭隆基綠能和通威股份均發布公告表示,擬投資百億元建設光伏組件等項目,進一步加大產能規模。(記者 李凱旋 李貝貝)

  來源:華夏時報


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