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長篇解讀：碳達(dá)峰碳中和政策對光伏行業(yè)的18處顯著影響

　　9月22日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》正式印發(fā)，并于近日公開發(fā)布，我國碳達(dá)峰碳中和“1+N”的政策體系正逐步建立。　　國家發(fā)改委主任
國家能源局原副局長吳吟：數(shù)字化將顛覆能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式

國家能源局原副局長吳吟：數(shù)字化將顛覆能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式

10月25日，“數(shù)字技術(shù)將加快能源革命進(jìn)程，有助于國家實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。”國家能源局原副局長吳吟在行業(yè)論壇上表示。吳吟指出，從歷史上看，從農(nóng)業(yè)社會(huì)到工業(yè)社會(huì)，再到下一步更先進(jìn)的生態(tài)文明社會(huì)，人類的重大進(jìn)步都與能

李鵬：風(fēng)電進(jìn)入全面平價(jià)時(shí)代需要在四個(gè)維度同步發(fā)力

風(fēng)電進(jìn)入全面平價(jià)時(shí)代需要在四個(gè)維度同步發(fā)力——寫在風(fēng)電裝機(jī)突破3億千瓦之際相關(guān)閱讀：權(quán)威數(shù)據(jù) | 1-9月新增1643萬千瓦！風(fēng)電將破3億大關(guān)說到2021年，很多人最深的印象就是風(fēng)電整機(jī)的招標(biāo)價(jià)格一次又一次
工信部原部長李毅中：中國應(yīng)適時(shí)推出“碳稅”

工信部原部長李毅中：中國應(yīng)適時(shí)推出“碳稅”

“中國要適時(shí)推出‘碳稅’。開始向生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，并逐漸過渡到消費(fèi)環(huán)節(jié)。”工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中近日在行業(yè)會(huì)議上表示。李毅中指出，中國在提升非化石能源占比過程中

臧寧寧：發(fā)揮資本市場作用 助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)

目前我國能源行業(yè)碳排放占全國總量的80%以上，電力行業(yè)碳排放在能源行業(yè)中的占比超過40%，新型電力系統(tǒng)建設(shè)為我國電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級指明了方向，在我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)中具有基礎(chǔ)性核心地位。

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)王國軍：現(xiàn)在的形勢，是葉片大型化發(fā)展和葉片低成本輕量化

2021年10月17日-20日，2021北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京

電價(jià)改革兼顧保供與電改目標(biāo)

將燃煤發(fā)電交易價(jià)格浮動(dòng)范圍上限擴(kuò)大到20%;三是有序推動(dòng)工商業(yè)用戶全部進(jìn)入電力市場，同步取消工商業(yè)目錄銷售電價(jià);四是保持居民、農(nóng)業(yè)用電價(jià)穩(wěn)定，保持現(xiàn)行電價(jià)水平不變。

苗圩：堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向

10月11-12日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩指出，世界汽車工業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，動(dòng)力系統(tǒng)正在從內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)向純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換，整車的控制系統(tǒng)正在從分布式控制向集

周孝信院士：綠氫將成重要儲(chǔ)能介質(zhì)

10月11-12日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，中國科學(xué)院院士、美國國家工程院外籍院士周孝信指出，“雙碳”目標(biāo)的提出，要求落實(shí)兩個(gè)“構(gòu)建”，即構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，

李毅中：電動(dòng)車要重視制造和報(bào)廢、回收再制造階段的減碳減排

10月11日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，工信部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中表示，純電動(dòng)車將成為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo)的主要方面。 據(jù)李毅中介紹，我國工業(yè)是二氧化碳主要排

陳清泰：汽車的電動(dòng)化必須建立在綠色能源的基礎(chǔ)之上

10月11日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰指出，當(dāng)前，新能源汽車正在由發(fā)展的初級階段邁向中高級發(fā)展階段，要從電動(dòng)化的1.0時(shí)代進(jìn)入以網(wǎng)聯(lián)化、智能化為主要特征的2.0時(shí)代

生物質(zhì)能在我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和的巨大潛力

一、煤電排放占我國碳排放的最大份額國際能源署在其《2050年能源零排放路線圖報(bào)告》中指出，CO2排放的重點(diǎn)能源行業(yè)是電力、工業(yè)、交通和建筑這四大領(lǐng)域，并且強(qiáng)調(diào)，電力領(lǐng)域應(yīng)是全球最先實(shí)現(xiàn)零碳化的重點(diǎn)排放領(lǐng)域。報(bào)告提
程達(dá)明：綠色金融為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)起到重要作用

程達(dá)明：綠色金融為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)起到重要作用

2021年中關(guān)村論壇平行分論壇“碳中和與綠色金融論壇”在北京舉行。論壇之后，中金公司投資銀行部董事總經(jīng)理程達(dá)明接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示，綠色金融為雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到非常重要的作用。

王海：能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的核心是大數(shù)據(jù)

中關(guān)村智慧能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、中能融合智慧科技有限公司董事長王海接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示，能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)的核心問題是大數(shù)據(jù)的匯集，共商、共建、共享機(jī)制的建立以及行業(yè)內(nèi)對數(shù)據(jù)的認(rèn)知提升，有利于解決這一問題。

《電網(wǎng)公平開放監(jiān)管辦法》政策解讀

　　為進(jìn)一步規(guī)范電網(wǎng)公平開放行為，加強(qiáng)電網(wǎng)公平開放監(jiān)管，保護(hù)相關(guān)各方合法權(quán)益和社會(huì)公共利益，國家能源局于近日印發(fā)了《電網(wǎng)公平開放監(jiān)管辦法》（以下簡稱《辦法》），現(xiàn)從文件出臺(tái)背景、主要內(nèi)容等方面進(jìn)行解讀。　　一、《
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