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新能源電池行業(yè)產(chǎn)能過剩?多家頭部企業(yè)解疑釋惑

中國證券網(wǎng)發(fā)布時間:2023-10-26 11:19:06  作者:柴劉斌、 時娜

  10月25日,以“跨越成長乘風(fēng)起”為主題的第二批深市上市公司集中路演活動在深圳、北京、上海線下同步召開,寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等新能源電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)集中亮相,與投資者深度交流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景。

  對行業(yè)前景不悲觀

  近兩年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈大幅擴產(chǎn),新增產(chǎn)能持續(xù)釋放,產(chǎn)能過剩問題開始顯現(xiàn)。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,中國鋰離子電池累計產(chǎn)量111億只,同比去年累計下降4.5%。

  動力電池行業(yè)走下坡路了嗎?寧德時代并不這樣認為。寧德時代表示,目前全球電動汽車滲透率僅為10%左右,風(fēng)光發(fā)電占比僅為12%左右,新能源提升空間巨大。從我國看,電力、交通和工業(yè)領(lǐng)域占碳排放的90%,實現(xiàn)碳中和主要就是在這三個領(lǐng)域降低碳排放。而鋰電池在這三個領(lǐng)域,都可以發(fā)揮重要作用。

  格林美有關(guān)負責(zé)人在路演活動中提到“全球新能源行業(yè)去庫存”,他表示,格林美通過超高鎳新一代前驅(qū)體產(chǎn)品占領(lǐng)了全球高端三元市場,在全球新能源行業(yè)去庫存過程中維持穩(wěn)定增長,彰顯全球市場占有率的提升。未來,公司將持續(xù)堅守高鎳前驅(qū)體路線,打造全球高鎳前驅(qū)體制造領(lǐng)域競爭力突出的領(lǐng)先企業(yè)。

  國軒高科相關(guān)負責(zé)人認為,新能源產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展趨勢非常明確,“公司堅定看好中國及全球新能源產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展,尤其新能源整車和儲能市場前景非常廣闊。”面對日益激烈的競爭,該負責(zé)人認為國軒高科具備多方面的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,包括技術(shù)積累與積淀、全產(chǎn)業(yè)鏈布局和全球化戰(zhàn)略等。

  在被問及在行業(yè)產(chǎn)能過剩階段,動力電池材料企業(yè)如何保證自身競爭優(yōu)勢?天賜材料相關(guān)負責(zé)人表示,將從保持技術(shù)領(lǐng)先、深耕縱向一體化布局、繼續(xù)保持解決方案服務(wù)能力三方面著手,鞏固競爭優(yōu)勢。

  “公司在精細化工領(lǐng)域有超過20年的生產(chǎn)經(jīng)驗,積累的先進技術(shù)和規(guī)模化優(yōu)勢,是公司保持成本優(yōu)勢的主要來源之一。在產(chǎn)業(yè)布局上,公司會繼續(xù)往上游進行核心材料的布局,不斷擴大盈利能力優(yōu)勢。另外,電解液是一個專業(yè)化學(xué)品,在某種程度上看是定制化產(chǎn)品,保持領(lǐng)先的解決方案服務(wù)能力,是保持競爭力的核心點之一。”天賜材料相關(guān)負責(zé)人說。

  面對儲能市場持續(xù)內(nèi)卷,寧德時代董秘蔣理表示,公司的應(yīng)對策略是“依靠產(chǎn)品本身的性能和品質(zhì)參與競爭,而非低價策略”。

  “我們堅持做高質(zhì)量的產(chǎn)品,繼推出EnerOne、EnerOne Plus、EnerC后,又發(fā)布了更高集成度、更具經(jīng)濟性的EnerD,在整個行業(yè)中都是領(lǐng)先的。我們在業(yè)內(nèi)首先提出‘核電級’安全的理念,吸取過去行業(yè)內(nèi)儲能電站起火的教訓(xùn),正建立自身的鋰電儲能系統(tǒng)安全鑒定大綱,力爭打造‘核電級’安全儲能產(chǎn)品。”蔣理說道。

  海外布局凸顯行業(yè)信心

  談及公司未來發(fā)展,多家新能源公司均提到正在積極進行海外市場布局,這在一定程度上體現(xiàn)了企業(yè)對于新能源電池行業(yè)發(fā)展的信心。

  “海外市場是產(chǎn)業(yè)鏈下一階段重點發(fā)展的市場領(lǐng)域。”億緯鋰能表示,公司正在構(gòu)建“全球制造、全球交付、全球服務(wù)”的能力,截至目前,公司在歐洲、北美、東南亞市場均有布局。例如,在歐洲市場,公司已收到寶馬定點,將為德國寶馬集團Neue Klasse系列車型提供大圓柱鋰離子電芯,并已規(guī)劃在匈牙利德布勒森建設(shè)生產(chǎn)基地,建設(shè)大型圓柱電池產(chǎn)能。

  得益于公司此前在多家國外車企定點的布局,寧德時代的海外業(yè)績顯著。寧德時代投資者關(guān)系負責(zé)人鄭軍波表示,公司正在積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局,從上游的資源端到打通零售端,加深公司的護城河。根據(jù)SNE數(shù)據(jù),2023年1-8月,公司海外動力電池使用量市占率達27.7%,比去年同期提升6.9個百分點。其中,歐洲市場正快速突破,公司1-8月歐洲動力電池市占率達34.9%,同比大幅提升8.1個百分點。

  格林美表示,當(dāng)前,公司印尼鎳資源項目一期3萬噸鎳金屬的MHP/年項目已經(jīng)達產(chǎn)達能,鎳資源項目二期全面進入建設(shè)狀態(tài)。同時,公司還與偉明環(huán)保、Merit簽署在印尼設(shè)立合資公司共同投資開發(fā)建設(shè)年產(chǎn)高冰鎳含鎳金屬5萬噸(印尼)項目。為了滿足歐美等海外市場的需要,公司在印尼IMIP園區(qū)投資建設(shè)印尼第一條年產(chǎn)3萬噸高鎳動力電池三元前驅(qū)體材料項目,利用印尼青美邦鎳資源項目自產(chǎn)的MHP為原料,實現(xiàn)“紅土鎳礦—MHP原料—三元前驅(qū)體材料”的紅土鎳礦直接到動力電池三元材料全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),以滿足歐美等海外市場對動力電池用高鎳三元前驅(qū)體材料的需求。

  來源:上海證券報·中國證券網(wǎng) 作者:柴劉斌 記者 時娜


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