從伊金霍洛旗融媒體中心獲悉，5月13日，內蒙古鄂爾多斯50GWh鋰離子儲能電池智能制造項目在蒙蘇經濟開發區動工建設。

　　據了解，鄂爾多斯50GWh鋰離子儲能電池智能制造項目總投資約200億元，采用工藝、技術和設備，使用風光綠電替代網電，全過程零碳生產安全性能高、生命周期長、度電成本低的鋰離子電池，集成制造動力系統和儲能系統系列產品。該項目是目前自治區規模最大、環節最全的儲能產業項目，全部達產后年產值約600億元，年納稅約30億元，直接吸納就業約1萬人，將進一步提升儲能產業集聚度和競爭力，對持續增強綠色能源供應、儲存、消納能力具有重要意義。

　　近年來，伊金霍洛旗聚焦構筑世界級新能源裝備制造產業，全力打造100GW光伏、100GWh儲能產業集群，引進了一批領軍企業，建成了一批重大項目，推動零碳平臺、產業體系、綠電系統、基礎配套、場景應用同步突破、并進發展，新能源投資、產值、出口和就業快速增長，成為拉動地區經濟高質量發展的重要動力。

　　日前，孚能科技年產30GWh動力生產基地機電項目在廣州開工。

　　據悉，該項目建設內容包括電芯車間、化成車間、PACK車間、動力站房等單體的機電安裝工程。該項目建成投產后，將實現年產30GWh動力電池的產能。

　　孚能科技在項目簽約時曾表示，該項目有助于公司鞏固研發引領優勢，增強產品供應能力和服務保障能力，就近滿足主要客戶的需求。

　　2021年隨著新能源汽車的崛起，鋰電池走俏，當時鋰電企業還來不及擴張產能，電池普遍缺貨，企業產能爬坡。2022年鋰電全產業鏈產能擴張熱情高漲。工信部數據顯示，2022年僅電芯環節規劃項目40余個，規劃總產能超1.2TWh，規劃投資4300億元。上游產品價格高位震蕩，鋰電二階材料價格反復沖高回落，電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)2022年均價分別達48.1萬元/噸、46.4萬元/噸。

　　2023年上半年，整個電池產業鏈統計在內的223個投資擴產項目，182個公布投資金額，投資總額逾9377億元。其中，有40個項目投資額超100億元，而在40個百億級投資項目中，有23個項目為電池領域項目，占比過半。

　　2023年鋰電產業鏈產能繼續釋放，到下半年，隨著下游需求趨緩但市場卻再難消化。疊加鋰電廠商之前擴建的產能集中釋放，鋰電產業產能過剩現象日漸突出。與此同時，全年鋰電池行業產品價格大幅下跌。數據顯示，在2023年，從年初到年末，碳酸鋰價格下跌了約70%，電解液價格跌幅超過60%，方形動力電芯(磷酸鐵鋰)從0.82元/Wh下跌至0.43元/Wh，方形動力電芯(三元)從0.92元/Wh下跌至0.52元/Wh，儲能電芯從0.9元/瓦時降至0.4元/瓦時以下，而到今年，上述價格多數還在繼續下行。

　　開工率方面，材料端整體均維持著低負荷運轉。

　　據了解，2023年磷酸鐵鋰開工率全年維持在50%附近，有的月份甚至不足30%;三元材料開工率為40%左右;電解液開工率則維持在3-4成，負極材料開工率為50%左右。

　　此外，根據各家企業的公告，項目終止的原因均提及了鋰電池主要原材料之一的電池級碳酸鋰現貨報價下跌的問題。

　　材料企業一方面要面臨下游為避免存貨跌價損失、嚴格管理庫存帶來的市場需求增速轉弱的挑戰，另一方面還要承受公司原材料采購成本及產品銷售價格均大幅下降的損失。

　　疊加產能過剩下開工率不穩定的影響，單位生產產本降幅遠遠趕不上產品整體單位售價降幅，企業盈利能力明顯不足。

　　根據近期材料披露的2023年業績預告，除了三元前驅體龍頭企業中偉股份外，其他材料企業的凈利潤均出現不同程度的同比下滑，有些企業甚至由盈轉虧。

　　來源：高工鋰電