本網訊 3月19日，南方電網廣東電網省地調度端程序化操作機器人（簡稱“調度操作機器人”）正式投運，調度端程序化操作在廣東中調及19個局完成功能部署，標志著廣東電網省地調度操作機器人新模式基本建成，在全國范圍內率先全面實現程序化操作功能部署。
　　革新模式，效率安全雙提升
　　傳統的設備停復電操作模式，調度和現場運行單位分別填寫調度指令票和倒閘操作票，調度逐項下令，現場單項執行，雙方均需要一人監護、一人操作。以線路由運行轉冷備用為例，整個過程需耗時45分鐘。
　　實施調度操作機器人新模式后，南方電網廣東電網省、地兩級調度操作，由調度操作機器人在調度端實現遠方遙控“一鍵操作”，操作設備與系統的隔離，全過程實現智能安全校核，而現場只須做安全措施相關的設備操作（如地刀），線路停電時間最短至2分鐘。該模式革新了現有的工作流程，大大提升了操作效率，減少停送電、事故處理時間，有效防止調度人為誤操作和現場人身傷害。
　　探索總結，世界一流特色路線
　　為加快推進世界一流調度，廣東中調探索建設調度操作新模式，通過對標法國RTE（世界一流），發現差距主要是未開展大規模程序化操作。因此，為切實提升調度運行操作質量、效率及控制能力，南方電網廣東電網公司自2017年起大力推進調度端程序化操作。佛山、東莞局在全國率先完成了110kV-500kV線路調度程序化遠方操作試點，中山供電局在光明站試點涵蓋一二次設備的程序化操作，停電時間大幅縮短，達到世界一流水平。
　　根據試點情況，結合目前設備質量現狀和廣東電網“調監控合一”的調控一體化管理模式，探索總結出獨具南網特色且世界一流的調度操作機器人路線：全自動程序化下令與程序化遠方控制，具備遠方遙控條件的設備直接遙控操作；不具備遠方遙控條件設備，自動電子發令至現場人員操作。
　　適應性好，易于全面推廣
　　省地調度操作機器人已在東莞、佛山、惠州完成了線路停復電的操作試點，省地聯動220kV線路停電時間最短縮至6分鐘。該項目主要負責人潘遠介紹，調度操作機器人模式具備現場設備改造簡易，系統平臺集約，省地流程關聯閉鎖，自適應切換操作模式，智能安全校核，涵蓋一、二次設備（含線路地刀）程序化操作等特點。調度操作機器人創新模式在2018年獲得中國電力管理創新一等獎，并被南網納入全網調控一體化推廣模式。
　　推進實施該模式的廣東中調調度部長董鍇表示，初期東莞、佛山、惠州將實現省地調度端程序化操作，中調實現程序化自動發令（中調不控設備）。由于部分供電局新OCS系統更新換代，2019年南方電網廣東電網公司19個局將全面實現調度操作機器人新模式。
　　下一階段，南方電網廣東電網公司探索應用基于人工智能技術，推進調度操作機器人AI升級，通過對調控運行人員思考和決策模式研究，進一步實現模擬人腦對電網建立綜合模型數據的工作過程，為建設智慧調度邁出堅實的第一步。（潘遠）