本報訊 5月6日，在浙江省寧波市北侖區春曉鎮雙獅村，村民徐煜把自家的新能源汽車停在村口的充電站，接上電源，用手機APP提交了停車時長和取車時剩余電量等信息。“車在這里充滿電不僅不需要花錢，甚至還能賺錢。”徐煜說。

　　這是由于當地建成了智能融合終端實用化示范區，配電網更“聰明”了。4月29日，國家電網有限公司首個智能融合終端實用化示范區通過國網設備部現場驗收，正式在浙江省寧波市梅山地區建成投運。

　　依托示范區建設，雙獅村配備了1座322千瓦時的儲能裝置。用電高峰期變壓器負載率上升時，臺區公用變壓器會自動降低充電站功率，優先保障居民用電。過了用電高峰期，充電站功率上升，保障汽車滿功率充電。新能源汽車谷時充電，峰時放電。由于“低買高賣”，10小時后，徐煜不僅充了電還賺了6.25元。

　　梅山地區是國家級近零碳排放示范區、保稅港區、物流產業集聚地，區域經濟發展迅猛，工業、農業、居民等負荷類型多，分布式光伏、充電樁、儲能等“源網荷儲”設備多。2020年9月，寧波泛梅山多元融合高彈性電網省級建設示范區成立。2020年12月，國網浙江省電力有限公司在梅山地區啟動智能融合終端實用化示范區建設，探索配電網管理新模式。

　　國網浙江電力在示范區內394個臺區公用變壓器上安裝智能融合終端，并建設臺區柔性直流互聯系統，使這些臺區連點成線、織線成面，實現柔性互聯、容量共享、全景監測和精益管控，有助于解決配電網營配系統數據不貫通，對充電樁、光伏發電設備缺乏監控手段等問題。

　　“智能融合終端就像是安裝在臺區公用變壓器上的大腦。看起來臺區還是那個臺區，但實際上變壓器對連在它身上的負荷更清楚了，變壓器之間、臺區之間能相互溝通了。”國網浙江電力設備部配電處處長劉家齊介紹。例如，示范區內有的村子在采茶制茶季節負荷陡增，臺區容量不足。安裝智能融合終端后，負荷可以轉移到附近有富余容量的臺區。示范區內可實現負荷均載、削峰填谷、負荷轉供、容災備份等。

　　示范區建成后，客戶的用電體驗更好了。示范區內的智能化配電網可動態辨識“變-線-箱-戶”拓撲關系，與主站側圖形拓撲開展自動校核，分層、分級開展線損分析計算，精準識別異常點、定位臺區故障點，變“被動搶修”為“主動服務”。一些工廠生產過程中產生的瞬時電壓可能影響相關線路電能質量，而在示范區內，配電網能自動開展三相不平衡治理，滿足客戶對電能質量的高要求。