本報訊 “原來業主各自裝表，地下車庫拉線很成問題。供電公司幫我們統一規劃后，不僅同時滿足了256戶業主的充電樁裝表接電需求，而且消除了安全隱患。”5月25日，浙江省杭州市西湖區楓華府第小區物業經理施水浩對來訪的杭州供電公司員工道謝。這是由杭州供電公司完成充電樁供電配套加裝改造的第197個老舊小區。

　　2008年建成的楓華府第小區居住著1400余戶居民。該小區公用變壓器裝在地面，充電樁加裝點設在地下車庫，沒有預留線路接入地下車庫的管道。“我們在現場多次勘查，與物業多次溝通，后來從地下車庫的天窗打孔接線。”杭州供電公司城北供電分公司低壓用電客戶經理韓國寶說。

　　2019年以來，杭州供電公司為了推動新能源汽車發展，滿足老舊小區居民充電樁充電需求，試點推行充電樁供電配套加裝改造工程。

　　杭州大部分建造于2015年前的小區未配置充電樁供電配套設施，停車庫也沒有預留低壓電源接入點。居民通常采取“申請一戶、接入一戶”的方式申請為充電樁裝表接電，不僅要反復施工，還存在安全隱患。

　　為了解決這些問題，杭州供電公司結合區域小區、用戶特點成立項目部，派專人主動對接街道社區和物業，試點提供老舊小區充電樁供電配套服務，跟蹤管控項目建設進度，滾動編制小區充電樁整體布點施工計劃，讓用戶裝表快捷方便。在完成整體加裝布點的小區，用戶提交用電申請后，供電員工現場勘查，即可快速接電。居民申請后的平均接電時長為兩天。

　　家住杭州市蕭山區錢江世紀城順發和美家小區的楊旭最近買了一輛新能源汽車。他將身份證、購車合同、物業證明和車位產權證上傳到“網上國網”APP后，很快就收到了定制推送服務。他的用電申請被蕭山區供電公司錢江供電所受理。“車子剛到家，他們就過來幫我把電表安裝好了。”楊旭說，安裝電表是免費的，充電樁隨后也安裝好了。

　　楊旭還在“網上國網”APP上開通了峰谷電價業務，每天22時后用谷電給新能源汽車充電，一個月下來，電費還不到200元。

　　今年一季度，杭州居民報裝充電樁7670個，比2020年同期增長293%。截至目前，杭州供電公司已累計收集了251個小區的布點需求，預計到今年年底，300個小區可完成充電樁供電配套的整體加裝改造，滿足1.8萬戶居民的充電樁接電需求。