據Techspot報道,雖然成本并不能使建造能夠為電動汽車無線充電的大規模公路變得合理,但該系統對于公交線路、紅綠燈或人們花很多時間堵在路上的道路仍有幫助。以色列公司Electreon宣布,它正計劃建造美國第一條具有電動汽車無線充電功能的道路。這個試點項目將于明年在密歇根州的底特律完成,最初只有一英里長。
這條路的工作原理是有一個連接到能源網的地下充電線圈網絡,電動汽車需要有一個接收器來在上面行駛時充電。該系統在沒有主動接收器的情況下不會發出電力,所以過馬路的人和動物不會被電到。它也是模塊化的,因為每個線圈都單獨連接到電網,所以一個坑洞不會使整個充電系統失去作用。
每英里的充電量取決于車輛和它的速度。雖然道路不會完全補充電池,特別是考慮到它的長度,但它會略微增加,使電動汽車在需要充電站之前可以走得更遠。接收器還可以積累帳單,以便車主以后可以支付電費。
Electreon公司的一位代表稱,公共汽車線路將是實施這種充電系統的好地方,因為它們是可預測的和重復的。交通擁堵的地區可能也很好,因為你的車在等待交通的時候會有時間充電。
Electreon 將領導試點項目的設計、評估、迭代、測試和實施,該項目的目標是到 2023 年投入運營。
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