近日，中國消費者協(xié)會對外發(fā)布《新能源電動汽車消費與公共充電樁使用情況調查報告》。報告顯示，受訪者對充電樁配置充足性、充電收費價格滿意度分別為74.5%、72.6%;對結算的準確性滿意度最低，只有60%。此外，站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點，近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況。

　　為深入了解居民對新能源汽車及公共充電樁的滿意度情況，持續(xù)推動新能源汽車產業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展，中國消費者協(xié)會于2022年下半年針對新能源汽車消費狀況與公共充電樁的使用情況進行了專項調查。

　　據(jù)悉，調查內容主要分為4部分：一是新能源汽車使用情況，二是充電樁建設、使用情況及感知情況，三是公共充電樁運營管理及服務響應滿意度情況，四是新能源汽車及公共充電樁發(fā)展前景展望及意見建議。

　　調查結果顯示：

　　一是國產新能源汽車受到消費者歡迎，消費者車輛使用年限多在3年以內。

　　二是受訪者普遍認可新能源汽車，使用自有充電樁、車輛充電時間短的受訪者推薦度高，自有充電樁車主的各項滿意度(充電樁充足性、布局合理性、充電價格、結算準確性等方面)均高于選擇其他充電方式的受訪者。由此可知，安裝私人充電樁較好地滿足了消費者的充電需求，有效提升了新能源汽車充電的便利性以及消費者的使用感受。

　　三是公共充電樁的充電距離和等候時間總體較短，提升了充電便利性，但不同渠道的受訪者群體所反饋的公共充電樁社區(qū)覆蓋率調查結果存在差異。

　　四是充電樁安全性、結算便捷性滿意度較高，滿意度均在80%以上，充電價格、結算準確性有待進一步提升。由此表明，受訪者在充電收費價格和結算準確性方面期待較高，期望進一步優(yōu)化充電收費價格，提高結算準確性。

　　五是充電APP品牌較分散，不同品牌推薦度差異明顯，各品牌充電運營商的推薦度與凈推薦值基本成正比。

　　六是充電樁報修及時性、服務響應滿意度相對較高，滿意度均超過78%。

　　七是新能源汽車及充電樁政策普及率高，消費者對新能源汽車發(fā)展整體較為支持。應持續(xù)加大新能源汽車及充電基礎設施建設相關政策的宣傳力度，讓消費者更充分、更直觀地了解行業(yè)發(fā)展及現(xiàn)行政策情況，以促進新能源汽車的消費意愿進一步提升。

　　八是消費者期望充電省時省錢又便利，消費者較能接受的單次充電時間、單次充電價格分別集中在1小時以內和30元以內，期望盡量安裝快充充電樁,充電樁位置設置更加便利。

　　九是無固定車位、場地有限、物業(yè)不允許或不配合、基礎設施配套不成熟等是充電樁安裝難的主要痛點。

　　除此之外，本次調查對消費者選購使用新能源汽車的原因及表現(xiàn)也進行了探究。其中提到，充電設施有待完善，服務體驗還有待提高。超七成受訪者未進行預充值，普遍希望統(tǒng)一收費標準;站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點;近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或故障的情況;充電樁App/小程序使用體驗還不足。

　　結合調查有關情況，中消協(xié)提出6條工作建議：一是合理評估充電設施，科學布局充電樁建設;二是完善電價調控機制，提高結算準確性;三是加強關鍵技術攻關，提升充電效率和續(xù)航能力;四是加強日常運維服務，提升充電便利性;五是解決樁源被占問題，減少充電資源浪費;六是加大行業(yè)監(jiān)管力度，保護消費者合法權益。