動力電池回收重在建立標準體系
產業財經2024-05-29
中國汽車動力電池產業創新聯盟秘書長許艷華表示,1至4月,我國動力電池累計裝車量120.6GWh,延續增長態勢。此外,在三元電池和磷酸鐵鋰電池兩大主要技術路線基礎上,半固態電池和鈉離子電池等不同技術路線的電池產品加速向商業化應用階段邁進。
許艷華在日前召開的第二十屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇新聞發布會上作出上述表述。這一論壇將于2024年8月29日至9月1日在天津市濱海新區舉辦。
中國汽車工程學會副秘書長戰靜靜在會上指出,汽車作為科技創新的重要載體,呈現出綠色低碳、電力驅動、智能網聯的發展特征。為推動汽車產業轉型升級,滿足多場景的使用需求,應多元化發展新能源技術路線,統籌推進純電動汽車、插電式和增程式混合動力汽車、燃料電池汽車發展。同時,加大充換電、氫能基礎設施建設,提高新能源汽車的使用便利性。(記者張曉潔、張辛欣)
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