4月13日至23日，呼和浩特供電局完成了呼和浩特市地鐵二號線諾和木勒站段電纜原址復位工作，共敷設電纜4.5千米。
地鐵二號線建設初期，因110千伏青林線和南興線錫林支線線路走廊影響諾和木勒站段施工建設，為加快首府軌道交通總體進程，該局敷設臨時電纜，為地鐵施工“讓路”。
該線路切改工程結合變電站春查停電檢修，做到“一停多干”，綜合減少停電時間，有效提升“獲得電力”服務水平。為降低對市民出行影響，工程專門安排在夜間施工。
4月13日至23日，呼和浩特供電局完成了呼和浩特市地鐵二號線諾和木勒站段電纜原址復位工作，共敷設電纜4.5千米。
地鐵二號線建設初期，因110千伏青林線和南興線錫林支線線路走廊影響諾和木勒站段施工建設，為加快首府軌道交通總體進程，該局敷設臨時電纜，為地鐵施工“讓路”。
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