1月9日，“世紀(jì)寶石號”游輪停靠在湖南岳陽城陵磯客運碼頭充電，這標(biāo)志由國網(wǎng)湖南省電力有限公司投資建設(shè)的湖南首個客運碼頭岸電電能替代示范項目正式進(jìn)入運營階段。

　　岳陽城陵磯港為長江八大深水良港之一，是湖南最大的港口，也是湖南最大的水路客運碼頭。此前，國網(wǎng)湖南電力已在城陵磯港區(qū)內(nèi)集裝箱碼頭和件雜貨碼頭建設(shè)岸電設(shè)施，計劃2022年初在客運碼頭布局建設(shè)岸電設(shè)施。相比于貨運碼頭，在客運泊位建設(shè)岸電設(shè)施具有更好的宣傳影響力，是全面建設(shè)“綠色港口”的重要環(huán)節(jié)，對長江流域岸電建設(shè)使用具有良好的示范引領(lǐng)效應(yīng)。

　　國網(wǎng)湖南電力深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要講話和重要指示精神，始終牢記“守護(hù)好一江碧水”的殷殷囑托，按照國家電網(wǎng)公司“一體四翼”發(fā)展布局，大力發(fā)展港口岸電，全力保護(hù)長江流域生態(tài)環(huán)境，減少長江流域臨時停靠船舶的污染排放，推動長江流域綠色可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

　　城陵磯客運碼頭地處著名的岳陽樓和君山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，停靠船舶均為長江三峽游輪，常年停靠游輪次數(shù)較多，停泊時間較長，水域環(huán)境復(fù)雜，水位落差大，最低水位時躉船離岸距離落差為200米，船岸連接跨度大，同時，碼頭岸堤呈階梯坡式地形結(jié)構(gòu)，岸電技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)難度高。針對該項目環(huán)境條件的特殊性，國網(wǎng)湖南電力成立攻關(guān)小組，組織湖南岳陽公司、湖南綜合能源公司、港務(wù)集團(tuán)、岸電設(shè)備廠家、施工單位多次進(jìn)行實地勘查，開展方案評審工作，溝通項目具體落地實施方案，制定優(yōu)化建設(shè)方案，并于2021年6月正式啟動建設(shè)。該項目在城陵磯港客運碼頭建設(shè)一套港口船舶岸電系統(tǒng)，覆蓋碼頭現(xiàn)有的4號客運泊位，岸電系統(tǒng)設(shè)置完全獨立的供電系統(tǒng)，在泊位鋼引橋前沿設(shè)置雙插頭電纜卷盤，水位發(fā)生變化時，維護(hù)人員通過低壓電纜卷盤及時收放電纜，充分滿足不同水位供電的需求，岸電樁接入岸電云網(wǎng)運營服務(wù)平臺，船舶工作人員通過手機(jī)掃碼即可完成充電使用。

　　城陵磯客運碼頭岸電項目的建設(shè)投運，預(yù)計可實現(xiàn)每年電能替代電量58.4萬千瓦時，減排二氧化碳112.6噸，硫氧化物1.8噸，氮氧化物2.5噸，顆粒物0.24噸，實現(xiàn)清潔能源的使用，減少靠港船舶污染排放和碼頭噪音污染，改善港口的工作環(huán)境及船員的生活質(zhì)量，提高碼頭運營效益，凸顯環(huán)保效益、社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，為推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　信息來源：國網(wǎng)湖南省電力有限公司