日前，隨著最后一名間隔棒安裝人員下塔，跨越的兩回110kV線路拆除接地線，并向運檢公司報告，由湖北工程公司設計院環宇監理公司監理的阿里聯網工程包1順利完成了跨越110kV線路的架線工作，這也是阿里聯網工程首段帶電跨越110kV線路的架線施工。

　　阿里聯網工程的首段帶電跨越，阿里聯網工程建設指揮部領導高度重視，組織召開了方案評審會，并提出了具體的要求。帶電跨越期間，指揮部相關領導及部門負責人，業主項目部經理等親臨現場進行檢查指導。湖北工程公司設計院環宇監理公司組織召開了視頻會議，對現場進行了檢查，并提出了要求，并派安全部專職到現場監督檢查。施工單位的分管領導、安全副總監常駐現場，對現場進行監督檢查。

　　本次跨越分二次跨越，分別是：2L2-2L17架線區段2L4-2L5同時跨越林南、林和兩條110kV電力線路;2R2-2R13架線區段2R4-2R5同時跨越林南、林和兩條110kV電力線路。跨越方式采取停電封網帶電跨越，即停電進行絕緣索橋的搭設和拆除，帶電進行張力架線及緊線工作。

　　停電封網和拆網前，監理項目部督促施工單位按要求進行了停電、驗電、掛線工作接地線等，每基跨越的塔位都安排有監理人員現場檢查，確保每項工作落實到位。帶電跨越期間，湖北工程公司設計院環宇監理公司每天按要求到崗到位，檢查現場安全措施的落實情況，并對錨固處的地錨、鏈條葫蘆、卸扣等受力情況進行了檢查。

　　本次帶電跨越的順利實施，得益于各參建單位高度重視和精心組織。湖北工程公司設計院監理項目部將以此為契機，總結經驗，為后續的跨越高速公路、跨越鐵路的架線施工提供可靠保障。