南方電網公司清遠衛星接收站已接入2顆靜止衛星和9顆極軌衛星，面向全網提供山火防滅服務。 公司生技部供圖

　　近年來，南方電網公司加大智能技術推廣應用力度，重點在隱患智能識別、立體化監測預警、故障風險評估、應急勘災及災后評價幾方面取得突破，支撐山火防控全過程，取得顯著成效。

　　山火隱患識別智能化

　　通過樹障隱患智能分析技術、典型樹種分類識別技術及輸配電線路智能巡檢，及時發現并清理威脅線路運行安全的隱患點，是預防山火的關鍵舉措。

　　基于線路通道三維點云提取關鍵距離信息，通過深度學習模型，可實現桉樹、松樹、杉樹、灌木等典型樹種識別，典型樹種識別準確率達80.6%，處于國內領先水平。開發輸電線路隱患可視化軟件，可自動提取線路與植被空間距離，量化計算線路山火跳閘風險，首次實現了通道山火隱患點的精準排查和針對性治理。南方電網公司通過全網607座北斗基準站，全面推廣無人機自動巡檢，通過直升機、無人機搭載紅外和可見光傳感器，及時發現跳線、絕緣子、金具發熱缺陷6559項，絕緣子自爆、導線斷股、掉串等缺陷4192處，并及時完成消缺，提升設備本質安全水平。

　　山火監測預警立體化

　　在深圳大鵬新區500千伏某涉港涉核輸電線路桿塔上方，山火智能監測裝置的攝像頭正緩緩轉動著，一旦識別到濃煙、明火等情況就會立即告警。深圳供電局已實現輸電線路視頻監測全覆蓋，連續10年未發生山火跳閘事件。

　　11顆衛星監測數據，面向全網提供山火服務；8架直升機、103架固定翼無人機、7761架多旋翼無人機實現全網110千伏及以上架空輸電線路機巡覆蓋率95.0%；1.83萬套山火在線監測裝置，覆蓋部分衛星監測盲區及關鍵重要線路山火隱患點——南方電網公司已構建“天、空、地”立體化山火監測預警體系。發生火情后，無人機起飛智能開展輸電通道火情快速勘察，全過程記錄山火現場情況。火災發生后，通過高分遙感衛星快速評估過火面積及影響情況。

　　近三年，南方電網公司累計發布影響35千伏及以上線路火點4661處，準確率80.3%，配合人員滅火主動停運或降壓運行線路306條次。2021年，全網輸電線路山火跳閘同比降低41.9%。

　　山火故障風險評估精準化

　　在南方電網特高壓工程技術(昆明)國家工程實驗室，技術人員通過搭建模擬植被火條件下真型間隙和短間隙擊穿特性試驗平臺，開展近1000次山火短路擊穿試驗，測量了不同因素對間隙擊穿電壓的影響，建立輸電線路山火跳閘風險評估模型。聯合火災科學國家重點實驗室研發了輸電線路山火故障風險評估軟件，實現了山火故障風險的量化評估，支撐山火隱患點智能識別和精準治理。近三年開展135條次線行下方山火故障風險評估，準確率達78.9%，成功指導線路主動停運避火，確保滅火人員安全。

　　防范森林山火非一時之功，下一步，南方電網公司將持續優化基于多源衛星山火差異化告警策略，不斷深化輸電線路山火跳閘風險評估及輸配電線路放電火災風險試驗研究，提升輸配電線路火災防控的精確性、有效性，貢獻火災防控的南網科技力量。

　　(本系列報道到此結束)

　　南網傳媒全媒體記者 黃勇華 包莉婷