被譽(yù)為“電力天路”的青藏聯(lián)網(wǎng)工程，截至1月20日，已安全運(yùn)行3783天，雙向累計(jì)送電145億千瓦時(shí)，減排二氧化碳1186萬噸，最大輸送功率600兆瓦。

　　截至1月20日，被譽(yù)為“電力天路”的青藏聯(lián)網(wǎng)工程已安全運(yùn)行3783天，雙向累計(jì)送電145億千瓦時(shí)，減排二氧化碳1186萬噸，最大輸送功率600兆瓦。

　　東起青海省西寧市，西至西藏自治區(qū)拉薩市的青藏聯(lián)網(wǎng)工程，全長2500多公里。作為首條進(jìn)入西藏的“電力天路”，10年前投運(yùn)的這一工程，徹底結(jié)束了西藏電網(wǎng)孤網(wǎng)運(yùn)行和西藏缺電的歷史，為雪域兒女送去光明與希望。青藏聯(lián)網(wǎng)工程也創(chuàng)下多個(gè)“之最”——它是世界上海拔最高、高寒地區(qū)建設(shè)規(guī)模最大、技術(shù)突破最困難的輸變電工程。

　　破解凍土難題，6980根導(dǎo)熱棒“顯身手”

　　1月19日，唐古拉山口海拔4800米的雁石坪地區(qū)，國網(wǎng)青海省電力公司檢修公司(以下簡稱青海電力檢修公司)“電力天路”運(yùn)維班工作負(fù)責(zé)人任亮和徒弟馬曉斌正在慣例巡視青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉直流輸電線路。他們巡視檢查的對象，是一根根植入高原凍土中的導(dǎo)熱棒。10年間，“電力天路”運(yùn)維班的日常工作之一，就是對導(dǎo)熱棒運(yùn)行有效性進(jìn)行監(jiān)測分析，形成凍土區(qū)域鐵塔測量數(shù)據(jù)庫。

　　青藏聯(lián)網(wǎng)工程途經(jīng)青藏高原大片連續(xù)多年凍土及季節(jié)性凍土地帶565公里，凍土區(qū)域共有鐵塔1110基，占柴拉直流輸電鐵塔總量的79.6%。而冬季凍脹、夏季融沉的凍土，成為威脅輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的最大隱患。

　　“為攻克凍土監(jiān)測這一難題，國網(wǎng)青海省電力公司在沿線鐵塔地基下方安裝了6980根導(dǎo)熱棒監(jiān)測凍土，以使鐵塔凍土基礎(chǔ)一直處于凍結(jié)的穩(wěn)定狀態(tài)。最大程度降低凍脹、融沉對基礎(chǔ)穩(wěn)定性的影響，進(jìn)而保障了‘電力天路’的整體穩(wěn)定。每年除了進(jìn)行3次凍土監(jiān)測外，還利用北斗衛(wèi)星進(jìn)行熱棒和鐵塔傾斜及基礎(chǔ)穩(wěn)定性遠(yuǎn)程在線監(jiān)測，完成了鐵塔傾斜及基礎(chǔ)穩(wěn)定性的評估。”青海電力檢修公司運(yùn)維檢修部副主任郭培恒向科技日報(bào)記者介紹。

　　在“電力天路”柴拉直流線路年度檢修現(xiàn)場，郭培恒說：“10年間，我們持續(xù)開展凍土基礎(chǔ)監(jiān)測和穩(wěn)定性研究，形成了凍土區(qū)域鐵塔測量數(shù)據(jù)庫，并對導(dǎo)熱棒的運(yùn)行有效性進(jìn)行研究和分析，確保其有效將地下的熱量單向傳導(dǎo)給空氣，使凍土持續(xù)保持穩(wěn)定。長期的觀測數(shù)據(jù)表明，目前工程沿線凍土基礎(chǔ)保持穩(wěn)定，線路運(yùn)行安全穩(wěn)定。”

　　“凍土層穩(wěn)定是保障線路安全最重要的指標(biāo)，而這方面幾乎沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，從起初逐步摸索到如今建立完善科學(xué)的監(jiān)測手段，我們在這方面做出了先行探索。”“電力天路”運(yùn)維班班長王國鑫介紹。

　　加大安全系數(shù)，讓清潔能源“跑”得更穩(wěn)

　　青海省是國家清潔能源示范高地，保障青海清潔能源消納，是青藏聯(lián)網(wǎng)工程“能源大動(dòng)脈”的另一重要技術(shù)內(nèi)容。

　　2020年12月31日，青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴達(dá)木換流站2臺調(diào)相機(jī)結(jié)束168小時(shí)性能指標(biāo)檢驗(yàn)和考核，正式投入運(yùn)行。青海電力檢修公司柴達(dá)木換流站站長李志瑋介紹，調(diào)相機(jī)工程系統(tǒng)的投運(yùn)，加大了青藏聯(lián)網(wǎng)工程清潔能源輸送的安全穩(wěn)定系數(shù)，提高了清潔能源輸送能力，可有效解決青海海西地區(qū)新能源大規(guī)模接入引起的電網(wǎng)電壓支撐薄弱問題，為青藏聯(lián)網(wǎng)工程柴拉直流輸電系統(tǒng)送端換流站提供了有力的動(dòng)態(tài)無功支撐，實(shí)現(xiàn)了青海、西藏兩地清潔能源在更大范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。

　　青藏聯(lián)網(wǎng)工程建成后，青海海西電網(wǎng)由330千伏升級到了750千伏，成為“西電東送”的重要輸出通道之一。青海海西電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步增強(qiáng)，這也間接帶動(dòng)了一批重大循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目在青海海西落地，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益凸顯。

　　青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路經(jīng)過的青海海西地區(qū)，太陽能、風(fēng)能資源豐富，是青海省重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)的兩個(gè)千萬千瓦級太陽能基地之一。如今，這里已催生出了“世界上太陽能光伏裝機(jī)最集中地區(qū)、世界上最大的光伏電站群、世界上同一地區(qū)短期內(nèi)最大光伏發(fā)電安裝量、世界上規(guī)模最大的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)工程、世界范圍內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)百萬千瓦級光伏電站并網(wǎng)發(fā)電”五項(xiàng)世界之最，成就了青海光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)促進(jìn)了柴達(dá)木盆地和青海光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　送“光明福祉”，變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢

　　1月20日，青海省海西蒙古族藏族自治州柴達(dá)木換流變電站的監(jiān)測屏上，顯示著青藏聯(lián)網(wǎng)工程輸送電量情況。“冬季工程主要負(fù)責(zé)外送西藏水電，夏季功率反轉(zhuǎn)，青藏聯(lián)網(wǎng)工程再從甘肅等地向西藏送電。”李志瑋介紹，目前工程送入西藏的電量達(dá)89.07億千瓦時(shí)、西藏外送電量達(dá)56.59億千瓦時(shí)。不僅為西藏送去源源不斷的電能，也助力西藏實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化。

　　“2011年12月9日是一個(gè)令人終生難忘的日子，那一刻我真切感受到黨和政府對偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾的關(guān)愛。”西藏那曲市安多縣瑪曲鄉(xiāng)要格村村民東智樸實(shí)的話語，道出了青藏兩地百姓的心聲。2011年青藏聯(lián)網(wǎng)工程投運(yùn)前，東智是一名騎馬放牧的牧民。“電力天路”投運(yùn)后，他把酥油變成商品，成為村里第一個(gè)受益于大網(wǎng)電發(fā)家致富的人。

　　青藏聯(lián)網(wǎng)工程投運(yùn)后，西藏百姓告別了牛糞取暖、酥油點(diǎn)燈的歷史，“電力天路”的建成也間接帶動(dòng)了青海西部地區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集聚化發(fā)展。走進(jìn)位于青海格爾木的青海西豫有色金屬有限公司，幾條生產(chǎn)線同步生產(chǎn)，自動(dòng)化稱重、取樣化驗(yàn)、入倉配料、底吹爐熔煉、成品鑄型……一批批高純度的精鉛出爐后將運(yùn)往全國各地。

　　“2021年，公司生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步增加，我們還新建了制氧站，前不久剛剛完成主變增容，最大負(fù)荷達(dá)到2萬千瓦。穩(wěn)定、充足的電力，對企業(yè)生產(chǎn)很重要，很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。電鉛車間機(jī)器人撈渣取代了人工，整個(gè)車間工人由145人減少到110人，產(chǎn)量增加到350噸，生產(chǎn)成本降低了，公司也逐步扭虧為盈。”青海西豫有色金屬有限公司副總經(jīng)理高進(jìn)林感慨萬千。

　　“電力天路”這條連接青海和西藏的“能源大動(dòng)脈”，不僅為西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來巨大變遷，也帶動(dòng)了青海經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

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　　多種技術(shù)手段，呵護(hù)綠水青山

　　要金山銀山，更要守住綠水青山。在民生發(fā)展與生態(tài)保護(hù)之間，“電力天路”利用多種技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了對沿線生態(tài)的科學(xué)管護(hù)和監(jiān)測。

　　1月18日，一架四旋翼型無人機(jī)頂著6米每秒的風(fēng)速騰空而起，在海拔4500米的玉珠峰地區(qū)開展輸電線路巡視。青藏聯(lián)網(wǎng)工程穿越高寒荒漠、高原草甸、沼澤濕地、高寒灌叢等不同生態(tài)系統(tǒng)，沿線分布著可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)等重點(diǎn)生態(tài)區(qū)域。建設(shè)期間，國網(wǎng)青海省電力公司采用騾馬馱運(yùn)、草皮移植等方式保護(hù)生態(tài)，目前通道及桿塔基礎(chǔ)周圍植被均已自然恢復(fù)。

　　國網(wǎng)青海省電力公司檢修公司運(yùn)維檢修部副主任郭培恒介紹，為降低運(yùn)維巡檢對脆弱生態(tài)的影響，國網(wǎng)青海省電力公司創(chuàng)新采用“無人機(jī)+直升機(jī)+人工巡視”立體巡視手段，不僅提升了線路運(yùn)維水平，也減少了對生態(tài)環(huán)境的影響。(張 蘊(yùn))