6月16日，昆柳龍直流工程控制保護系統FPT/DPT試驗總結會議召開，標志著昆柳龍直流工程DPT試驗(控制保護系統動態特性試驗)完成。目前，昆柳龍直流工程846項控制保護系統性能試驗以及第一批增補的72項試驗已全部完成，發現問題超過200項，解決直流線路重啟協調、柔直站交流故障恢復特性等多項重大關鍵技術問題，優化了控制保護功能，提高直流運行可靠性，為工程按期建設投產提供全方位技術支撐。

　　DPT試驗作為直流工程控制保護系統設計、制造與現場調試、試運行之間的關鍵銜接環節，是檢驗和保障直流控制保護系統功能完備穩定可靠的“試金石”。昆柳龍直流工程創新的系統拓撲和控制邏輯給工程試驗提出了全新的挑戰。由于第三端的加入，工程運行方式組合數成倍增加，FPT/DPT試驗項目總數超過1600項，較以往工程增加700項以上。在開展試驗時又需要考慮多端控制系統的協調配合，部分試驗項目沒有現成的測試方法，需要自行研究摸索試驗方案，試驗難度大大提升。

　　為確保完成所有試驗項目，試驗組加班加點推進試驗開展、研究試驗方法、分析系統特性，按時完成了試驗項目，并按計劃完成了問題閉環消缺復核和后續的增補試驗。

　　“918項全過程試驗相當于對主要設備做了一次全面體檢，我們將繼續針對技術細節、存在困難的節點進行反復研究，邊分析邊設計邊實施邊驗證，寧可重疊試驗也不能放過任何一個問題。”南方電網高級技術專家郭琦介紹，一旦發現問題要想方設法第一時間解決。“昆北站和龍門站站調試工作已經開始，我們全力為現場調試工作提供所需的仿真支持。”

　　據悉，該工程已經全面進入調試階段，已完成昆北換流站、龍門換流站極2低端站系統調試，進入極1低端換流站調試階段。站系統調試階段成功完成STATCOM運行方式解鎖運行，作為混合直流工程的重要技術節點，該試驗項目能夠對受端柔性直流換流站一次設備和控制保護進行較為全面的檢驗，相當于受端柔性直流換流站拿到了通向雙端系統聯調的“通行證”?！?曾冠銘 周慧)