72年前,安徽是渡江戰役的主戰場。如今,長江沿岸,鐵塔挺拔,銀線飛架,已有“兩交一直”特高壓工程落地安徽。安徽電網也成為西電東送、皖電東送和清潔能源消納的“橋頭堡”。在可靠電力的支持下,皖江大地流光溢彩,涌動著澎湃的發展動力。
條條銀線跨長江
長江浩蕩,奔流不息。在蕪湖市三山區保定街道團洲村夏家湖的一處江堤上,百萬雄師渡江第一船登陸點紀念碑矗立于此,向后人訴說著革命先輩的英勇事跡。
1949年4月20日夜,大江之上炮聲隆隆,一艘艘小船載著無數名戰士劈波斬浪、強渡長江。時年19歲的湯先發就是其中一名渡江戰士。
湯先發從小父母雙亡,過著乞討、放牛的生活。直到18歲那年,他參加了中國人民解放軍。1949年1月,湯先發跟隨部隊到達無為縣(現蕪湖市無為市),開始訓練,待命渡江。
“戰斗在1949年4月20日晚上打響,我們每個人準備了7斤口糧,摸黑出發。我們相信中國共產黨一定能打過長江,解放全中國!”回憶起過去,91歲的湯先發激情澎湃,“為了防止被敵人發現,戰士們沒有準備燈火,完全依靠經驗攻破了國民黨的一道道防線。”
戰士們的流血犧牲換來了如今的幸福生活。湯先發說:“現在有了電,家里晚上也亮堂堂的,電視、冰箱等家用電器都有,日子是越來越好。”
紅色熱土,敢為人先。戰爭的硝煙已然消散于歷史中,但將革命進行到底的精神仍在皖江大地上源遠流長,激勵著這片土地上的人們攻堅克難、奮楫爭先。
安徽地處華東西部,是西南水電和西北風電、光伏發電輸送至長三角地區的最佳路徑。跨地區、長距離輸送清潔能源,特高壓是必由之路。昔日湯先發和戰友們渡江作戰的地方,如今聳立著一座座電力鐵塔。條條銀線飛躍長江,源源不斷地向遠方輸送清潔能源。
2013年,1000千伏淮南—浙北—上海特高壓交流工程投運,安徽電網邁入特高壓大電網時代。2016年,1000千伏淮南—南京—上海特高壓交流工程建成投運。2019年,±1100千伏準東—皖南特高壓直流輸電工程投運。自此,安徽電網形成世界上電壓等級最高的交直流混聯體系。
6月10日12時56分,在±1100千伏古泉換流站內,工作人員申凱收到華東電網調度控制中心調節特高壓直流功率的指令,迅速開始操作,于13時02分將直流功率調節至電網需求水平。“古泉換流站是±1100千伏昌吉—古泉特高壓直流輸電工程的受端變電站,接收了來自新疆的大量清潔電能。為保障電網安全穩定運行,我們差不多每15分鐘就會收到調節直流功率的指令。”申凱說,通過古泉換流站,來自新疆的清潔電能一半被送去華東負荷中心,一半在安徽省內消納。
天塹變通途,銀線通南北。目前,安徽在運的超高壓、特高壓線路共141條,總長1.15萬千米,覆蓋全省16個地市。
現在,在長江沿岸,±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電工程正在緊鑼密鼓施工中。該工程投運后,每年可輸送西南清潔水電300億千瓦時。
山間明珠綻光華
在蕪湖市三山區峨橋鎮,沿著蜿蜒的山路走上去,國網新源安徽響水澗抽水蓄能電站逐漸展露全貌。從山頂向下看,兩壩之間各有一湖,宛如鑲嵌在山間的明珠。
抽水蓄能電站是電力系統的重要調節工具,在2~3分鐘內便可以啟動,響應電網需求,為特高壓電網大范圍優化配置資源、促進清潔能源消納提供可靠支撐。
“抽水蓄能電站就像一個‘用水做成的大型蓄電池’,利用上下水庫的落差,在電網負荷低谷時將電能轉化為水的勢能儲存起來,負荷高峰時再將水能轉化為電能,實現削峰填谷。”6月8日16時,響水澗抽水蓄能電站副總經理吳衛東介紹,“目前,電站每日實行‘兩抽一發’。迎峰度夏期間,電站會‘兩抽兩發’,甚至‘兩抽三發’。”
響水澗抽水蓄能電站總裝機容量100萬千瓦,以500千伏線路接入華東電網,主要承擔華東地區的調峰、調頻、調相及緊急事故備用等任務。
響水澗抽水蓄能電站緊鄰±1100千伏準東—皖南特高壓直流輸電工程落點,可充分發揮啟停靈活、反應快速的特點,消納跨區清潔能源。
抽水蓄能電站的安全運行對電網安全至關重要。
6月9日11時20分,在響水澗抽水蓄能電站的地下廠房中,2~4號機組正在抽水,1號機組處于停機狀態。電站工作人員王考考進入1號機組的風洞,開始檢查發電電動機轉動部件及轉動部件上方的2000多顆螺栓,防止機組在高強度運行時出現緊固部件松動、焊縫裂紋等問題。
“今天風洞里的溫度不太高,只有54.7攝氏度。到七八月份,風洞內的溫度最高可達60~70攝氏度。我們一般干15分鐘活兒就想出去透透氣。”確保風洞內核心機組的安全穩定運行是王考考和同事的重要任務之一。雖然作業環境惡劣,他們依舊堅守在這里,不放過一處缺陷。
安徽電網是重要的樞紐電網,百余條超高壓、特高壓線路在這里形成3處密集通道。西北的“風光”化作電能,經過安徽輸往華東負荷中心。風能、太陽能等新能源隨機性、間歇性強,發電穩定性和連續性不足。要大規模發展清潔能源,抽水蓄能電站作用舉足輕重。進入“十四五”,安徽將進一步加快抽水蓄能電站建設步伐,為長三角能源互聯互通打下堅實基礎。
“過去,抽水蓄能電站大多在凌晨抽水,因為凌晨是用電低谷期。如今,隨著新能源快速發展,特別是分布式光伏的增加,抽水蓄能電站在白天也需要抽水蓄能,等到了用電高峰期再發電。”吳衛東說。
抽水蓄能電站和特高壓電網相互配合,帶來的經濟、社會、環境效益巨大。
據統計,2015~2020年,響水澗抽水蓄能電站消納清潔能源105億千瓦時,年均減少原煤消耗59.05萬噸,減排二氧化碳119.23萬噸、二氧化硫0.52萬噸。
一江清水向東流
72年前,人民群眾劃著一艘艘木船,跨過長江天險,將參與渡江戰役的人民解放軍送至長江南岸。如今,長江已是航運發達的黃金水道,一艘艘巨輪犁開萬頃波濤駛向遠方。
6月9日14時,貨輪新海洲號靜靜地停靠在蕪湖市繁昌區海螺水泥專用碼頭,等待水泥裝船。長江岸邊,一條電纜將貨輪與碼頭上的岸電樁連接起來。蕪湖供電公司營銷部智能用電班班長劉弓長說:“岸電能滿足靠岸停泊輪船的生活用電需求。有了岸電,輪船上的柴油發電機可以關閉,港口上空沒有了黑煙,岸邊也聽不見刺耳的噪音了。”
43歲的潘尚慶是蕪湖市三山區人,是有著20年經驗的老水手。談起以前的日子,潘尚慶搖了搖頭。“以前貨船用柴油發電機發電,噪音大,船艙里的每個房間都能聽到‘嗡嗡’聲。另外,供電也不太穩定,電風扇的轉速不均勻,我們都休息不好。”潘尚慶說,現在有了岸電,他能美美地睡個覺,工作時精神頭更足了。
告別柴油機的轟鳴,揮去滾滾黑煙,綠色長江更加旖旎多姿。目前,蕪湖市區內26個大型貨運碼頭已實現港口岸電全覆蓋,累計建成低壓岸電設施93套。2021年全年,蕪湖市預計可實現電能替代約30萬千瓦時,減少長江港口碳排放299.1噸。
經濟發展也離不開電力支撐。如今的長江沿岸,高樓林立,燈光璀璨。
6月10日9時,在蕪湖市奇瑞新能源汽車股份有限公司車間內,機器轟鳴,多條生產線高速運轉。
“現在是夏季生產高峰期,我們的生產線每天約運行20個小時。國家電網的電很穩定,我們從來不擔心停電。”企業工程建設部經理陶福賢告訴記者。
陶福賢的底氣來自擁有堅強網架結構的蕪湖電網。截至2020年年底,蕪湖境內共有1000千伏變電站1座、500千伏變電站4座。蕪湖供電公司管轄35千伏及以上變電站113座。蕪湖地區成為安徽省交直流各電壓等級、各類型變電站全覆蓋的地區之一。
焊裝車間內,工人們正在生產線上作業。陶福賢說:“這是世界上首條全鋁車身生產線。與傳統工藝的生產線相比,全鋁車身生產線的能耗可以降低60%以上。”他透露,2020年他們與蕪湖供電公司合作實施了光伏發電自發自用項目,在工廠的廠房和車棚屋頂鋪滿了光伏板,裝機容量0.137萬千瓦,每年可節約10萬元左右的電費。
有了充足穩定的電能,皖江經濟融合綠色生態,綻放出更加奪目的光彩。
(劉晶東、劉莉、何煜、李亞平、吳士云對本文亦有貢獻)
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