10月27日，四川阿壩最低氣溫已降至0攝氏度。在1000千伏阿壩—成都東特高壓交流輸變電工程(9標)現場，施工人員在作業區內應用深基坑一體化機開挖鐵塔基坑。他們配合默契，開挖、提土、倒運余土、清理現場石塊，有序完成各項工作。

10月29日，作業人員在阿壩—成都東特高壓工程(9標)基礎施工現場鋪設密目網，以減少揚塵。孫奇 攝

　　阿壩—成都東特高壓工程是國家電網有限公司服務成渝地區雙城經濟圈建設的重點工程，建成后可將川西清潔電能送至環成都城市群負荷中心，對于推動能源綠色轉型、構建西部立體樞紐大電網格局具有重要意義。由浙江省送變電工程有限公司承建的阿壩—成都東工程(9標)線路長39.25千米，新建鐵塔63基。該標段沿線地勢起伏較大，以高山峻嶺為主，全線海拔1700～3100米。

　　復雜的地形給工程施工和環保水保工作帶來了挑戰。阿壩—成都東特高壓工程(9標)沿線植被茂密，部分鐵塔塔腿高差30米。在基礎施工階段，浙江送變電公司開展鐵塔單基施工方案策劃，落實環保水保措施。

　　“開工前，我們走遍了這一標段63基鐵塔的塔位，詳細勘查鐵塔基礎所在地的地形、土質和周圍植被情況。”阿壩—成都東特高壓工程(9標)項目總工孫奇介紹，施工項目部制訂了環保水保整體方案，再根據不同基礎的現場情況策劃單基施工方案，采用表土剝離和回覆、工程護坡等水土流失防治措施，有效開展環保水保管理。

　　10月份，工程(9標)基礎施工全面啟動，各項環保水保專項方案進入實施階段。在基坑開挖前，施工人員先剝離施工區域地面上約30厘米厚的表層土，統一存放后用彩條布覆蓋，待施工完成后再完成表層土恢復。施工項目部還在坡度較大的區域碼放邊坡用植生袋，防止土層流失，減少揚塵，并在施工現場的環保水保監督公示牌上注明相應措施。

　　山區施工的另一項難題是物資運輸。工程(9標)施工現場位于山區，從最近的公路抵達現場需要步行兩三個小時。“有的鐵塔基礎距離道路直線距離并不遠，但山路難行，物資運輸難度大。我們應用重載無人機大大提高了物資運輸效率。”孫奇介紹，施工項目部使用的重載無人機最大載重超過100千克，可解決地形復雜、遠距離運輸等難題，滿足了該標段大部分物資的運輸需求。

　　工程(9標)鐵塔平均重250噸、高115米，組立每基塔需要吊裝的塔材件數達120件。高空作業是工程施工的“重頭戲”。在以往的塔材吊裝作業中，施工人員需要攀爬到起吊綁扎點拆除繩索。高空中的塔材有多個臨時受力點，施工人員高空作業風險較高。為解決這一問題，浙江送變電公司結合以往施工經驗開展技術攻關，自主研發了吊索具遙控拆除裝置用于施工。

　　吊索具遙控拆除裝置具有地形受限小、智能化程度高等特點。施工人員可以在地面遙控操作裝置，用電動旋擰的方式打開或閉合卸扣、鋼絲套等吊索具，省去了施工人員登高拆除繩索的步驟，降低了作業安全風險。

　　目前，工程(9標)正處于基礎施工階段。施工項目部全力開展物資運輸、基礎施工等作業，目前已架設7條索道，完成30基鐵塔基礎的表土清理、12基鐵塔基礎的分坑，正在同步開挖7基鐵塔基礎，按計劃推進工程建設。(俞佳勁)