國網(wǎng)通用航空有限公司董事長、黨委書記 郭炬

　　安全生產(chǎn)是一切工作的基礎(chǔ)。國網(wǎng)通用航空有限公司深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和重要指示批示精神，堅決樹牢安全發(fā)展理念，堅持“隱患沒有排查完不開飛、排查出隱患不解決不開飛”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，深入開展“五問三問”大討論，切實(shí)推動“兩個至上”入腦入心。

　　堅持管理強(qiáng)安，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。圍繞本質(zhì)安全和持續(xù)安全目標(biāo)，著力加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)。強(qiáng)化依法合規(guī)管理。印發(fā)專項細(xì)化要求，深入貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，動態(tài)完善“3+1”運(yùn)行規(guī)范體系，持續(xù)深化專業(yè)“手冊式”標(biāo)準(zhǔn)化管理。嚴(yán)肅生產(chǎn)紀(jì)律，堅決杜絕越權(quán)決策、擅自處理等“亂作為”行為。深化雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)。根據(jù)國家電網(wǎng)有限公司“五級五控”風(fēng)險防控要求，推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)“1+6”風(fēng)險防控體系落地。強(qiáng)化隱患排查標(biāo)準(zhǔn)宣貫執(zhí)行，確保排查治理不留死角。狠抓作業(yè)現(xiàn)場安全管控。嚴(yán)格執(zhí)行直升機(jī)、無人機(jī)、線路安全規(guī)程，持續(xù)推進(jìn)“三種人”和“把三關(guān)”管理，盯緊“三個關(guān)鍵”，狠抓“四個管住”，嚴(yán)防人身事故發(fā)生。建強(qiáng)專業(yè)隊伍。抓實(shí)安全培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)、飛行特情培訓(xùn)，在飛行、機(jī)務(wù)專業(yè)試點(diǎn)開展安全等級評價。

　　堅持鐵腕治安，強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)。以嚴(yán)的基調(diào)、鐵的手腕，壓緊壓實(shí)各級安全責(zé)任。確保明責(zé)知責(zé)。逐級細(xì)化分解各部門、處室、班組安全目標(biāo)，逐級簽訂安全責(zé)任書。強(qiáng)化履責(zé)督責(zé)。抓實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任清單和年度工作清單，督促各級嚴(yán)格履職盡責(zé)。織密安全網(wǎng)，發(fā)揮兩級安全督查中心作用，開展反違章、“四不兩直”安全督查。加大獎懲力度。修訂安全獎懲實(shí)施細(xì)則，完善分層安全獎懲機(jī)制。規(guī)范設(shè)置安全管理舉報信箱，對制止嚴(yán)重違章、發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險隱患、及時有效處置突發(fā)事件的人員及時表揚(yáng)、予以獎勵。

　　堅持改革促安，強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)。堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)，推進(jìn)安全生產(chǎn)體系完善提升。建立安全生產(chǎn)作業(yè)許可制度。持續(xù)推動專業(yè)管理向一線延伸，建立一線作業(yè)班組酒精檢測、航前檢查單、飛行放行單許可作業(yè)制度，推進(jìn)安全關(guān)口前移。加強(qiáng)外包業(yè)務(wù)安全管理。制訂業(yè)務(wù)外包安全監(jiān)督管理與安全準(zhǔn)入指導(dǎo)意見，落實(shí)安全資信備案、安全準(zhǔn)入、負(fù)面清單制度，壓實(shí)承包發(fā)包雙方安全責(zé)任，嚴(yán)格“同質(zhì)化”安全管理。加強(qiáng)新業(yè)務(wù)新業(yè)態(tài)安全管理，強(qiáng)化風(fēng)險管控。

　　堅持科技保安，強(qiáng)化科技支撐。推進(jìn)數(shù)字化為安全生產(chǎn)賦能。廣泛運(yùn)用大云物移智鏈技術(shù)，加快推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險管控平臺建設(shè)，深化低空飛行服務(wù)、直升機(jī)調(diào)度指揮、航油運(yùn)輸車輛監(jiān)控等系統(tǒng)應(yīng)用，推進(jìn)航空器定檢現(xiàn)場布控球布放、艙內(nèi)信息記錄等工作，建立飛行員心理狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)飛行、作業(yè)全過程可管控、可追溯。推動無人機(jī)規(guī)范合法安全運(yùn)行。深化自主研發(fā)的運(yùn)行無人機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)運(yùn)行統(tǒng)一管控、飛行作業(yè)一站式服務(wù)，杜絕違規(guī)行為。推進(jìn)提升應(yīng)急管理科技化水平。大力規(guī)范結(jié)構(gòu)化預(yù)案、資源調(diào)配、災(zāi)損恢復(fù)等專業(yè)支撐電網(wǎng)應(yīng)急能力，細(xì)化應(yīng)用場景，充分發(fā)揮電網(wǎng)應(yīng)急“特種兵”作用。

　　厚植安全文化，營造濃厚氛圍。加強(qiáng)安全作風(fēng)建設(shè)。以“三個敬畏”為內(nèi)核，培育嚴(yán)細(xì)實(shí)的良好安全作風(fēng)。開展民航安全“吹哨人”工作，動員全員積極開展安全自愿報告。大力實(shí)施“黨建+安全生產(chǎn)”工程。選樹一批安全生產(chǎn)“無違章班組”“黨員無違章示范崗”，正向激勵引導(dǎo)生產(chǎn)一線班組、基層員工遵章作業(yè)，持續(xù)推進(jìn)班組自主安全管理能力提升。借鑒電網(wǎng)企業(yè)優(yōu)秀安全文化，形成一套國網(wǎng)通航公司獨(dú)有、職工認(rèn)同、行之有效的安全文化體系。