“小程序上動動手指辦理用電申請，接個視頻通話在屋旁走兩圈，第二天電就來了!”楊和鎮豸崗村村民嚴樂安為佛山高明區楊和供電所的創新服務豎起了大拇指;“原本以為要等很久，沒想到新車還沒提回家，充電樁就裝好了!為你們的速度點贊!”一周前在廣汽埃安新能源汽車股份有限公司訂購一臺新車的徐先生滿意地說道。

　　如此便捷的用電場景只是佛山市創新辦電的一個縮影。為不斷提高用戶獲得感和滿意度，佛山供電局打造“佛山E來電(易來電)”服務品牌，不斷創新和優化供電服務手段，滿足人民群眾追求美好生活的電力需求。 佛山來電更便捷(Easy)辦電真的快。近年來，為提升“獲得電力”水平，佛山供電局在實施供電方案免審批、設計免審查、報裝業務“零審批”的基礎上，建立“跑表計時、到點通報、超時提級、分級監督”工作機制，創新推出辦電“一日達”“次日通”服務。然而佛山人口、地形分布情況復雜，人口稠密鎮街常住三百多萬人，較偏遠地區統轄面積三百多平方公里，用電報裝不是太多就是太遠。不創新工作模式，根本完不成對客戶的時間承諾。

　　出于為基層減負的目的，也避免因服務不及時產生客戶抱怨，佛山供電局積極創新，加快營銷數字化服務體系建設，在試點區域推行“云勘查”。現場勘查人員與客戶通過微信、QQ等渠道，以視頻方式遠程確定電表安裝位置，最后利用南網智瞰地圖，即可精準確認客戶電源接入點、線行走向等關鍵信息。在試點應用過程中，佛山高明局楊和供電所勘查人員謝志偉在電腦前花費20分鐘就輕輕松松完成了位于石路村和崗水村兩戶相差10公里的居民報裝勘查工作，這是他以前想都不敢想的。現在試點區域的供電人員只需在裝表接電時提供一次上門服務就能完成辦電業務，解決了用電需求增加和服務力量有限的矛盾，接下來佛山局會全面應用試點經驗，讓營銷數字化服務實現了質的飛躍。 佛山用電更經濟(Economical)辦電真的平。佛山供電局優化企業營商環境，讓用電服務觸手可得，充分節約客戶各項成本。如佛山順德供電局容桂供電所，為確保滿足公眾出外充電需求，積極布點開展公共充電樁建設工作。2022年該所投資246萬元，在體育中心、大型商場等公共場所布點充電樁37支，為廣大電動汽車提供充電服務。替客戶節約資金，解決客戶充電難的問題。

　　“以東湖公園為例，該公園占地約16萬平方米，配有15臺60千瓦雙槍直流快充樁、8臺7千瓦交流慢充樁，總充電容量956千瓦，可供23輛車同時充電。”容桂供電所基建業務員盧杏娟介紹道，“我們提前謀劃，多方選址并現場勘察，一定要合理布局，解決客戶充電難的問題。”運維后為防止出現“有人建設沒人管”的假便利，容桂所組織專業團隊進行定期運維，如發現站內問題及時上報，讓客戶獲得更好的用電體驗。 佛山辦電更卓越(Excellent)辦電真的好。佛山供電局精益求精，積極探索供電服務新模式。如佛山南海供電局西樵供電所，主動換位思考，為鄉村綠色充電打開新思路。

　　夜晚是居民用電高峰期，而由于此時電價便宜，新能源汽車車主也大多選擇在晚上充電，臺區長期重過載易導致供電可靠性下降。西樵供電所主動出擊，以上金甌渡星聯隊J48臺區為試點，創新解決重載及低電壓問題：將村尾原容量小、設備殘舊且長期疏于管理的50千伏安專變銷戶，并利用原專變站址利舊新投運一臺500千伏安公用變壓器，同時新出一條“專線”直通停車場，專供新能源汽車充電樁集中充電。

　　“此方案不僅能徹底消除‘用戶故障出門’風險，可完成原村居由單邊供電向雙邊供電的轉變，還能解決該村分布式充電帶來的電壓質量問題。一項工程便可解多方難題，可謂一舉三得!”西樵供電所配電運維二班班長高杰富興奮地介紹。

　　規劃容易實施難。如何說服村委同意騰出一塊地用作新能源汽車停車場、如何說服專變用戶同意專變銷戶并將站址騰讓給新投運公變使用、如何說服村民在家門口種電桿、打街碼等一系列問題接踵而至。該所攻堅小組建立常態化的溝通機制，跑現場、訪村委，反復和專變用戶和村民代表溝通，將問題逐個擊破，確保臺區改造工程順利實施。

　　“幸好你們趕在過年前加班加點給村里的充電樁通上了電，才讓我們過年期間的出行無后顧之憂!”西樵鎮上金甌渡教村新能源車主馮宏能對著前來巡線的供電人員感激地說道。

　　辦電更便捷、更經濟、更卓越也是佛山供電局“E來電”(佛山易來電)服務品牌的內涵所在，接下來佛山供電局會不斷完善現代供電服務體系建設，以“滿足人民美好生活的電力需求”為出發點和落腳點，創造一流的用電營商環境!

　　來源：中國融媒產業網