“導線壓接管壓接尺寸合格，保護管綁扎規范，可以繼續放線。”5月8日11時，在位于湖北省武漢市新洲區±800千伏武漢換流站500千伏配套線路工程的T14號塔架線張力場上，湖北送變電工程有限公司班組安全員鄧衍明正在檢查導線壓接情況。

　　武漢換流站500千伏配套線路工程起點是±800千伏武漢換流站，終點為黃岡境內的500千伏大吉變電站，新建線路75.87千米，新建鐵塔193基。該工程于2020年10月開工，已架設鐵塔187基，目前組塔和架線工作正在同時推進。

　　5月1日，武漢換流站500千伏配套線路工程架線施工啟動。“今年是我最后一次在施工現場過勞動節了。看到參建的工程一天天接近完工，我很有成就感。”看著導線被張力機從一基鐵塔牽引到下一基，鄧衍明對項目執行經理劉磊說。5月底，鄧衍明將退休。去年“五一”期間，他和劉磊一起在±800千伏陜北—湖北特高壓直流輸電線路工程湖北段的工地上開展組塔作業。41年的電網建設生涯中，鄧衍明有30多個勞動節都是在工地上度過的。

　　鄧衍明參與施工的T1～T14號塔架線區段長3.6千米，共有鐵塔12基，線路需跨越500千伏大道線、220千伏道江線，施工難度較大。施工項目部把T1號塔位和T14號塔位分別設為牽引場和張力場。架線施工期間，施工人員每天6時就來到現場，提前做好準備工作。“跨越輸電線路施工安全風險較高，施工項目部在每個關鍵作業環節都采取了相應的線路保護措施，確保施工安全推進。”在T13號跨越塔監護點，施工隊長趙輝對國網湖北省電力有限公司的安全巡查督導人員說。

　　施工項目部采用“一牽四”的方式牽引放線，即用1根牽引繩同時展放4根導線，以提高施工效率。涉及跨越輸電線路的區段，施工人員用鋼絲繩兜住放線滑車，防止導線展放過程中因繩索張力不足而碰撞、磨損被跨的線路，同時再用PVC管套住被跨線路的地線及光纜，形成雙重保護。

　　5月3日，武漢下了大半天暴雨。雨停后，架線施工現場卻感覺不到泥濘。施工人員又快速投入到作業中。“施工項目部在現場做了充足的準備，沒有讓大雨影響施工進程。”趙輝說。為防止惡劣天氣影響施工，項目部在布置牽引場和張力場時，分別鋪設了40多塊長2米、寬3米的鋼板，并在鋼板上鋪設了一層厚厚的綠色塑料防塵墊，提前布置好導線盤、鋼絲牽引繩盤及牽張設備。兩個場地的布置緊湊、整潔。

　　“大牽引機、大張力機停車，導線已到達T1號塔。”5月8日17時50分，隨著對講機中傳出清晰的指令，張力機操作手停住張力機的轉輪，并關閉發動機，工地安靜了下來，施工人員搬起夾具對4根導線做最后的錨線作業。9日，隨著±800千伏武漢換流站500千伏配套線路工程T1～T14號架線區段導線架通，500千伏大道線、220千伏道江線也恢復供電。目前，該工程其他塔位架線施工正在緊張開展中。