2020年4月19日至22日，受寒潮影響，蒙東大部及黑龍江、吉林西部地區遭遇大范圍雨雪、大風天氣，局部地區大到暴雪。惡劣天氣對東北電網的運行造成一定影響，但電網整體運行安全平穩。

　　4月19日至22日，東北電網500kV線路跳閘11條次，220kV線路跳閘3條次，110、66、35kV線路跳閘5條次，10kV線路跳閘199條次，最大損失負荷電力4萬千瓦。

　　4月20日，黑龍江出現一次雨雪大風天氣過程，主要影響黑河、齊齊哈爾地區。期間黑龍江220千伏以上電網4條線路發生了跳閘，合計跳閘7條次，其中500千伏2條、4條次，220千伏2條、3條次，均已恢復送電，未造成負荷損失。

　　4月19日-21日期間，蒙東赤峰、通遼、興安、呼倫貝爾地區受強冷空氣影響，出現大范圍大風、雨雪、降溫天氣，局地大風達8級以上。受惡劣天氣影響供電線路發生多起跳閘事件，其中500kV線路跳閘3條、220kV線路跳閘2條、110(66)kV線路跳閘5條、10kV線路跳閘242條，損失負荷17萬千瓦。供電企業共投入搶修隊伍232支，搶修人員2832人次，車輛414臺次。目前，已經全部恢復送電。

　　獲知氣象部門發布的寒潮預警后，東北能源監管局高度重視，黨組書記、局長苑舜親自坐鎮值班室24小時值班，安全處負責人積極與電網公司保持密切溝通，隨時了解掌握電網運行情況。電網企業及時啟動災害天氣應急響應，并積極采取應對措施：一是針對受大風、雨雪影響的重點區域進行了安全校核，提前確定了500千伏骨干網架N-2方式下的潮流控制限額并編制了相應的故障處置預案;二是及時調整火電機組開機方式，在確保系統備用充足的前提下，盡可能為新能源接納創造條件;三是加強運行值班力量，調度運行人員嚴格執行備班制度，各專業相關人員到崗到位;四是在實時運行中利用在線安全分析工具滾動掃描系統薄弱環節和運行風險，密切關注天氣變化情況，采取潮流預控等措施。