陜西西安國際港務區杏渭路寬闊平坦，貫通南北。杏渭路地下，碗口粗約700米長重30噸的電纜穿越前行3千米。怎么做到的？

　　5月25日，我們來到第十四屆全國運動會場館區，走進330千伏涇玄Ⅰ、Ⅱ線電纜敷設施工現場，探訪國內最長的330千伏高壓電纜是怎樣敷設的。

　　今年9月，第十四屆全國運動會將在西安舉行，目前各項配套電網工程加速建設。其中，位于西安東北部的330千伏架空輸電線路遷改落地系列工程是一項重點任務。該工程在為西安奧體中心主場館及周邊提供可靠電力保障的同時，優化線路設計，用入地電纜替代架空線路，實現全運會重點區域無架空輸電線路。

　　該工程共需遷改線路7條、新建線路2條，涉及新建電纜管廊2條、電纜終端站2個，新建330千伏電纜線路100千米。項目建成后將成為國內規模最大的330千伏超高壓電纜工程。其中，330千伏涇玄Ⅰ、Ⅱ線電纜部分長15千米，采用交聯聚乙烯電纜，導線截面2500平方毫米，是目前國內線路最長、截面最大的330千伏電纜線路。第一階段電纜施工沿杏渭路段電纜管廊敷設，分9段，每段長700米。

　　杏渭路段電纜管廊有8個可供高壓電纜進入地下的豎井。按照常規操作，每段電纜就近選擇豎井入地，最大限度縮短電纜傳輸路徑。但實際施工方案卻沒有依照常規操作，而是所有電纜都從其中的兩個豎井進入地下管廊。這樣一來，9段電纜中就有6段需要整根進入管廊后再在地下傳輸。傳輸距離最長的一段需要在地下穿行3千米，經過6個小時才能就位。

　　為什么選擇非常規的電纜地下傳輸方案呢？

　　“主要是為了給綠化讓路。”陜西送變電工程有限公司施工項目經理王海龍說。杏渭路段高壓管廊除個別區段采用盾構施工外，其余主要采用大開挖方式施工。根據第十四屆全國運動會統一規劃，管廊建筑施工完成回填處理后，地面要改造為城市道路及綠化帶。如果按照常規操作，就需要在8個豎井口布置電纜敷設場地，占用擬建道路和綠化帶。

　　“道路修筑、綠化帶種植都需要時間。咱們占著場地，會影響綠化工程的進度，影響西安的城市形象。”王海龍說。正是因為電力給綠化“讓路”，杏渭路絕大部分的綠化工作目前都已完成。

　　長700米、重30噸的超高壓電纜在地面運輸可以借助多種輔助手段，但在局促的地下管廊里困難卻不小。為此，自2020年西安東北部330千伏架空線路遷改落地工程開工以來，陜西送變電公司就先后引進2批次高壓電纜敷設專用設備，立項籌建高壓電纜班組，邀請設備廠家集中培訓施工人員，讓人員在多個較短距離的敷設施工中熟悉設備、掌握技術。

　　“我們還引進了一套技術領先、性能更優的高壓電纜智能敷設系統。”王海龍沿著電纜敷設動線邊走邊介紹。該系統包括電纜電動展放裝置、輸送機測控系統、側壓力測控系統、拉力測控系統、智能敷設系統，可以實時監測電纜敷設時承受的拉力、夾緊力、側壓力及設備狀態等參數，自動控制設備。這不僅改變了大型電纜敷設的傳統作業模式，也保證了電纜敷設質量，消除了敷設過程中電纜受損的可能性。王海龍說：“以前靠蠻力，現在有機械，以前靠感官，現在有數據。”

　　沿著電纜動線，幾名施工人員分散地站著，不禁讓人生出疑問：這么幾個人就能“舞動”長約700米的電纜？

　　“這叫四兩撥千斤。”王海龍蹲下，指著電纜下的滾輪介紹，“這是變頻滾輪，是電纜地下水平傳輸的主要動力。”施工人員沿敷設動線布設了900個電動變頻滾輪，滾輪間距5米，每兩個滾輪之間布設一個無動力滾輪支撐。900個變頻滾輪由智能控制箱統一控制，同步啟停。盡管每個變頻滾輪只能產生70千克的扭矩力，但900個滾輪同時轉動，長約700米的電纜就能沿著通道以每分鐘6米的速度穩步向前了。除電纜最前端需要兩人將電纜按方向引導到滾輪上之外，其余30人只需監測滾輪運轉情況。

　　管廊里沒有信號，且通道距離長，轉彎多。為保障通信暢通，陜西送變電公司在管廊內配置了兩套通話系統及80只步話機。兩套系統獨立運行，可實現整個電纜敷設動線信息同步傳輸，確保出現異常第一時間停機處理。

　　截至5月28日，杏渭路段54根電纜已敷設完成27根。按照工期計劃，6月30日，杏渭路段所有地面工作將全部完成，為杏渭路道路修筑及余下的綠化帶種植騰出空間。