9月9日，在位于山東省濟南市高新技術開發區的積成電子股份有限公司生產車間內，一臺臺數控設備運行平穩。企業新增的用能優化控制系統實時采集重點設備的各項用能指標。積成電子項目負責人高學健對記者說：“從去年5月份我們公司完成節能改造到現在，電費支出減少了30萬元。”

　　年初以來，濟南供電公司貫徹落實國家電網有限公司碳達峰、碳中和行動方案，拓展綜合能源服務，服務光伏項目并網，完善新能源汽車充電網絡建設，為濟南綠色發展注入更多動能。

　　拓展綜合能源服務

　　提升企業用能效率

　　積成電子年用電量為313萬千瓦時。作為國家重點高新技術企業，積成電子十分注重節能。建設園區時，企業就配套安裝了光伏發電、風力發電等多種發電設備。企業還擁有一套2000立方米水蓄冷系統，夜間用電為消防水池的蓄水制冷，白天再用冷水為生產車間制冷。

　　“盡管我們有多種用能場景，但各供用能系統相互獨立，缺乏實現聯動的方式及策略，無法真正做到縱向源網荷儲、橫向多能互補協調優化，用能效率較低，綜合能耗較高。”高學健介紹了企業之前的用能情況。

　　“我們梳理了客戶所有供用能設備的監測點，規范數據接入標準，分析重點設備用能情況。”濟南供電公司營銷部負責人介紹，該公司幫助積成電子建設用能優化控制系統，實現生產用能可視化。該系統可根據不同時段電價向客戶推送生產安排建議。之后，積成電子整體能源利用效率提升了5個百分點，用電成本大幅降低。

　　濟南供電公司圍繞綜合能效服務、多能供應服務、清潔能源服務、新興用能服務4個業務領域，著力構建以電為中心、多能互補、安全高效的能源消費格局，安排客戶經理對接有需求的客戶，結合客戶用能特點推薦綜合能源利用方案。

　　1至8月，濟南供電公司綜合能源服務業務收入1.18億元，同比增長20%。8月份以來，該公司新增用能提升、設備代維等9個綜合能源服務項目，將為客戶提供冷熱聯供、能效提升等綜合能源服務，助力客戶降本增效。

　　服務光伏并網發電

　　助力城市綠色發展

　　每天清晨第一縷陽光照進商河縣懷仁鎮王太環村時，王在森家屋頂的49塊光伏板開始吸收太陽能。他家的光伏電站每年發電超過2萬千瓦時。王在森將滿足自家用電需求后的剩余電量賣給國家電網，每年有1.6萬余元的收入。

　　目前，懷仁鎮有1座4萬千瓦光伏電站，56個村建起了村級光伏電站，830戶村民有了自家的屋頂光伏電站。懷仁鎮的4萬千瓦光伏電站2016年建成投運，是濟南市最大的“農光互補”光伏發電站，年均發電量5000萬千瓦時。

　　近年來，濟南市通過光伏補貼政策、光伏下鄉等一系列舉措推動光伏產業發展，目前光伏發電并網總容量達53.82萬千瓦。

　　為了做好光伏發電并網服務，濟南供電公司向政府有關部門匯報，根據全市光伏發電項目建設規劃，主動調整電網規劃，做好并網工程項目儲備；定期走訪光伏發電企業，了解企業建設計劃，提前做好項目并網準備。

　　針對光伏發電并網申請業務，濟南供電公司統一管理模式、技術標準、工作流程、服務規則，整合服務資源，精簡并網手續，開辟分布式光伏發電項目并網綠色通道，服務新能源發展。

　　完善充電網絡布局方便市民低碳出行

　　9月8日10時，在濟南英賢新能源汽車充換電站，工作人員正為前來充電的新能源汽車車主服務。該站共有32個充電樁，每天24小時營業。

　　濟南供電公司不斷加快新能源汽車充換電網絡布局，截至目前共建成充換電站145座。

　　3月份，濟南供電公司按照國家電網公司部署，試點開展充電樁“聯網通辦”業務，滿足日益增長的個人充電樁業務辦理需求。該公司營銷部負責人介紹：“我們依托‘網上國網’APP，將充電樁辦理申請嵌入買車環節，實現客戶信息線上流轉、充電樁接電業務‘聯網通辦’，讓客戶一次不用跑。新能源汽車車主在營業廳或線上提出充電樁安裝申請，我們的客戶經理一個工作日內就會上門勘查。平均用時三天，充電樁就能用了。”

　　為了解決充電樁進小區難等問題，濟南市政府出臺了《濟南市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》。該方案明確，住宅項目配套建設停車位要100%預留充電基礎設施安裝空間，公共停車場建設充電基礎設施或預留安裝車位的比例不低于15%。濟南供電公司加緊施工，陸續在470個小區建設充電樁配套設施。

　　目前，濟南供電公司加快在政府機關、城市綜合體和旅游景點、國道省道沿線、新建園區和特色小鎮等區域建設充電設施，服務市民低碳出行。