本報(bào)訊 11月11日，建有1臺(tái)容量630千伏安箱式變壓器、1臺(tái)120千瓦直流充電樁、6臺(tái)7千瓦交流充電樁的安徽省首個(gè)郵政物流專用集中式新能源汽車充電站在淮南調(diào)試完成并順利投運(yùn)。至11月30日，充電站日均充電車次23臺(tái)次，日均充電量650千瓦時(shí)。

　　中國(guó)郵政集團(tuán)于2018年5月份正式開展綠色郵政行動(dòng)，提出到2020年，城市新增投遞用車全部使用新能源車輛。隨著新能源汽車數(shù)量持續(xù)增加，充電需求愈發(fā)旺盛。

　　“以前給郵遞車充電要跑到5公里以外的五一公園充電站，現(xiàn)在物流園安了快充樁，只要半個(gè)小時(shí)就能充滿電?！敝袊?guó)郵政淮南分公司物流部經(jīng)理吳霄漢說。

　　6月份，淮南供電公司與中國(guó)郵政淮南分公司簽訂了郵政物流專用充電站項(xiàng)目建設(shè)協(xié)議，計(jì)劃年底前在淮南建成全省首座郵政物流專用充電站。

　　為確保專用充電站早建成、早投運(yùn)，淮南供電公司將該項(xiàng)目列為緊急項(xiàng)目，按照工程時(shí)限倒排工期，并安排專人每日跟蹤工程進(jìn)度，并根據(jù)進(jìn)度及時(shí)聯(lián)系箱式變壓器及充電設(shè)備廠家，確保土建施工與設(shè)備安裝調(diào)試順利進(jìn)行，項(xiàng)目按時(shí)投運(yùn)。

　　據(jù)介紹，充電站可同時(shí)滿足8輛新能源物流汽車的充電需求，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)替代電量15萬千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放40.8噸。

　　淮南供電公司還將繼續(xù)深化與中國(guó)郵政淮南分公司的合作，共同探索郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)廳“一廳一樁”實(shí)施方案。