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托舉“1118億千瓦時”的檢修力量

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2021-01-19 00:00:00

  本網(wǎng)訊(胡鵬)2020年三峽電站年發(fā)電量突破1118億千瓦時,創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄。難忘的2020年,每一個三峽人的涓滴之力融匯成攻堅克難的洪流,這其中當(dāng)然少不了“檢修力量”。

  

  

  ▲檢修廠“尖刀”突擊隊在三峽電站20號機(jī)組轉(zhuǎn)子回裝前的合影

  戰(zhàn)疫歲修中的“攻堅之力”

  2020年3月20日,2019-2020年度三峽電站機(jī)組歲修全線復(fù)工。為了把因新冠肺炎疫情失去的時間搶回來,三峽集團(tuán)長江電力檢修廠在三峽電站機(jī)組“戰(zhàn)疫”歲修戰(zhàn)場上跑出了加速度。

  為支援葛洲壩電站兩臺機(jī)組改造增容工作,檢修廠統(tǒng)籌調(diào)配人力資源,從三峽區(qū)域抽調(diào)部分骨干回援葛洲壩。在人員減少70%的情況下,三峽區(qū)域打破專業(yè)局限,郭聰聰?shù)惹嗄旯歉山M成尖刀突擊隊,直面難點,突擊攻堅;生產(chǎn)管理部專業(yè)主任師楊杰、覃鵬、趙佳常駐三峽電廠,不分假日,為歲修質(zhì)量進(jìn)度保駕護(hù)航……在檢修廠上下齊心的努力下,三峽電站歲修一線先后創(chuàng)下同日回裝兩臺機(jī)組下機(jī)架、48小時內(nèi)回裝兩臺轉(zhuǎn)子等記錄,實現(xiàn)了“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”三大控制目標(biāo)齊頭并進(jìn)。6月19日,2019-2020年度流域電站“戰(zhàn)疫”歲修較調(diào)整后的檢修計劃提前26天完成,避免棄水損失電量9360萬千瓦時。

  

  ▲檢修廠員工正在制作機(jī)組密封。攝影:任志強(qiáng)

  2020年8月23日,長江5號洪水通過三峽大壩。檢修后的三峽電站機(jī)組經(jīng)受住了建庫以來最大入庫洪峰的考驗。

  流域檢修支持系統(tǒng)的“高效之力”

  檢修廠上下一直強(qiáng)調(diào):要利用信息化、數(shù)字化技術(shù),讓檢修作業(yè)表單化、標(biāo)準(zhǔn)化,提高工作效率,把人力資源從瑣碎的事務(wù)中解放出來。

  由檢修廠開發(fā)的流域檢修支持系統(tǒng),依托于大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實、增強(qiáng)現(xiàn)實等信息前沿技術(shù),實現(xiàn)了流域檢修全過程的遠(yuǎn)程可視化、共享化、可控化,大大提升了工作效率。僅“檢修策劃”模塊就可以輕松跟蹤2020-2021年度三峽電站機(jī)組歲修96項技術(shù)文件、188項作業(yè)指導(dǎo)卡、1267項質(zhì)量控制記錄、2417項工裝物資需求;在“工裝管理”模塊,各部門存放工裝工具數(shù)量、地點、狀況一目了然,方便及時調(diào)用;而放置在機(jī)組旁的電子大屏,作為現(xiàn)場終端,可以讓分布在各電站的檢修員工隨時跟進(jìn)機(jī)組檢修進(jìn)度,實時共享的檢修工作狀況,還可為遠(yuǎn)程“專家會診”提供數(shù)據(jù)支持……

  

  ▲檢修廠員工正在通過廠房內(nèi)的流域檢修支持系統(tǒng)終端查詢機(jī)組檢修數(shù)據(jù)。攝影:萬乾鈺

  “利用信息化手段讓數(shù)據(jù)多跑路,節(jié)省了時間,讓我們騰出手來做更多的事情?,F(xiàn)在7號機(jī)工期已經(jīng)比計劃提前了5天左右?!币幻谙蛄饔驒z修支持系統(tǒng)上傳三峽電站7號機(jī)組檢修記錄的檢修員工表示。

  最大工作量歲修中的“創(chuàng)新之力”

  隨著三峽電站25號機(jī)組A級檢修正式開工,2020-2021年度三峽電站機(jī)組歲修拉開序幕。本輪歲修三峽區(qū)域檢修工日達(dá)到77500多個,比上輪歲修增加近40%。人力資源有限、工作量激增,檢修廠唯有向創(chuàng)新要動力、向創(chuàng)新要安全。

  

  ▲檢修廠通過轉(zhuǎn)輪平臺智能提升裝置搭載的可視裝置觀察平臺狀況。攝影:張曉平

  轉(zhuǎn)輪檢修平臺搭設(shè)是三峽集團(tuán)五大風(fēng)險管控之一,為了有效降低排架搭拆過程中的安全風(fēng)險,檢修廠研發(fā)了轉(zhuǎn)輪檢修平臺智能提升裝置,并在三峽電站7號機(jī)組A修中首次成功應(yīng)用。該裝置利用變頻電機(jī)、編碼器、稱重傳感器及視頻監(jiān)控等技術(shù),解決了以往使用卷揚(yáng)機(jī)時存在的四點提升不同步、制動失效等問題,規(guī)避了大型轉(zhuǎn)輪檢修平臺在提升過程中產(chǎn)生的剪切變形、提升沖頂?shù)蕊L(fēng)險,有效節(jié)約工期20%,節(jié)約成本50%。

  有了檢修“黑科技”加持,檢修員工還勇闖“無人區(qū)”:首次利用球形無人機(jī)對三峽電站機(jī)組進(jìn)水口流道進(jìn)行全面檢查、利用1800米電纜水下檢修機(jī)器人首次對三峽電站泄洪壩段護(hù)坦區(qū)域進(jìn)行系統(tǒng)性水下檢查……為了解和評估三峽電站水工建筑物運(yùn)行情況提供重要依據(jù)。

  

  ▲檢修廠使用無人機(jī)檢查三峽電站25號機(jī)組進(jìn)水口流道蝸殼段焊縫及內(nèi)壁情況。攝影:胡興

  “攻堅之力”“高效之力”“創(chuàng)新之力”點點力量匯聚成三峽集團(tuán)長江電力檢修廠員工克敵制勝的核心能力,穩(wěn)穩(wěn)托起一個個三峽奇跡。

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