9月7日凌晨2時(shí)58分，中國(guó)能建天津院總承包建設(shè)的京津冀協(xié)同發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目重要配套電力工程—黃萬(wàn)鐵路電氣化改造配套外部電源線接入工程港西一路電源送電成功。

　　黃萬(wàn)鐵路南起朔黃鐵路黃驊南站，北至西南環(huán)線鐵路萬(wàn)家碼頭站，是天津港集疏港通道的重要組成部分，同時(shí)也是國(guó)家能源集團(tuán)煤炭下水的大通道。黃萬(wàn)鐵路電氣化改造工程是《京津冀協(xié)同發(fā)展“十四五”實(shí)施方案》中的規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)被列入天津市2024年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，項(xiàng)目開(kāi)通后黃萬(wàn)鐵路運(yùn)量預(yù)計(jì)提升至5400萬(wàn)噸/年。

　　作為黃萬(wàn)鐵路電氣化改造項(xiàng)目重要電力配套工程，本次投運(yùn)港西一路電源T接在現(xiàn)狀西飛110千伏線路上，港西-郭莊子牽引站一回電源全線采用電纜敷設(shè)，路徑長(zhǎng)2.53千米，主要土建結(jié)構(gòu)為排管、工井及拉管。為確保黃萬(wàn)鐵路電氣化改造項(xiàng)目整體工程按期完工，自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，天津院高度重視，領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，抓緊抓實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，優(yōu)化工期計(jì)劃，克服重重困難，確保港西一路電源按計(jì)劃完成送電。

　　本工程送電后將確保黃萬(wàn)鐵路電氣化改造項(xiàng)目整體項(xiàng)目按期投運(yùn)，進(jìn)一步提升鐵水聯(lián)運(yùn)能力，形成干支線功能配套、集疏運(yùn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)的發(fā)展格局，大幅度地提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，充分發(fā)揮電化路網(wǎng)的整體效益，為京津冀協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(李金超)