本網訊 6月22日上午10時18分，500 噸級“航電1號”從沙灣碼頭起航，順利通過三級升船機，華電烏江構皮灘水電站通航工程完成全線集控過標船測試，正式投入試運行。

構皮灘水電站通航工程的建成，500噸級船舶可以從貴陽的開陽碼頭依次通過構皮灘、思林、沙沱、彭水工程，一路前行，在涪陵進入長江，是貴州省融入長江經濟帶的重大舉措，實現貴州人民“通江達海”的夢想。

構皮灘水電站通航工程位于構皮灘水電站樞紐左岸，根據構皮灘水電站通航工程的技術特點、自然條件和建設要求，采用三級垂直升船機方式，由上下游引航道、三級垂直升船機和兩級中間渠道組成，線路總長2306米，最高通航水頭199米，設計代表船型為500噸級機動駁。

該項工程締造了六項世界之最，即世界上首座采用三級升船機方案的通航建筑物；世界上通航水頭最高的通航建筑物――最大通航水頭199m；世界上水位變幅最大的通航建筑物――上游水位變幅40m；世界上提升高度最大的垂直升船機――第二級提升高度127m；世界上規模最大、提升力最大的下水式升船機――第一、三級500t級下水式升船機，主提升力18000KN；世界上規模最大的通航渡槽――三級升船機之間通航水深3m，通航渡槽最大墩高超過100m。

立足新發展階段，中國華電貫徹落實習近平總書記關于烏東德水電站首批機組投產的重要指示精神，牢固樹立精品意識，按照精品工程建設指導意見，圍繞“優質、創新、綠色、效益、數字、廉潔”六個維度，高標準策劃、高水平保護、高質量建設，全力打造精品工程，加快創建具有全球競爭力的世界一流能源企業。