本網訊 5月27日,華電龍游公司1號燃氣機組及配套汽輪機組完成控制系統國產化改造順利并網發電,標志著中國華電在國內首次實現了燃氣-蒸汽聯合循環發電機組全站控制系統100%國產化。
華電龍游公司建有2×20萬千瓦級燃氣蒸汽聯合循環熱電聯產機組,配置2臺9E級燃氣輪發電機組、2臺余熱鍋爐、1臺抽凝式汽輪發電機組、1臺背壓式汽輪發電機組。原燃機控制系統(TCS)、分散控制系統(DCS)、數字電液調節系統(DEH)等機組核心控制系統均為進口系統。中國華電牢記習近平總書記關于“能源的飯碗必須端在自己手里”的殷殷囑托,加快關鍵核心技術攻關,以龍游電廠為示范,推動實施燃氣機組核心控制系統全站國產化改造。項目堅持“分步實施,穩妥推進”原則,2021年上半年完成2號燃氣機組TCS國產化改造,實現了國內首臺套應用。今年以來全面加快全站控制系統國產化改造,進一步將該廠1號機組燃機TCS以及兩臺汽輪機DEH、兩臺余熱鍋爐DCS、調壓站PLC等進口系統統一改造為“華電睿藍”自主可控系統,實現了全站控制國產化和一體化,取得了系統調試運維的自主權,突破了不同系統間的通訊壁壘,為進一步開展優化控制,提升機組性能創造了有利條件。
項目改造期間,中國華電統籌疫情防控和項目實施,緊扣項目進度計劃,嚴把過程安全與質量,發揚拼搏奮斗精神,僅用42天就完成了全部系統的安裝調試等工作,確保了機組按期并網,跑出了“華電速度”。目前,機組運行穩定,TCS、DCS等核心控制系統主要技術指標達到國家及行業標準,部分指標優于原進口系統。截止目前,中國華電已成功對系統內龍游公司、戚墅堰公司的三臺燃機TCS進行了國產化改造,覆蓋E級、F級等進口主力機組,具備了將“華電睿藍”自主可控系統應用于各品牌各等級各機型燃機的技術能力。下一步,中國華電將繼續加強關鍵核心技術攻關,與東方電氣強強聯合,高質量實施好我國首套自主G50燃機示范項目,共同推進燃氣輪機國產化發展,推動我國高端制造產業再升級。
評論