近日，國家能源集團準能集團無人駕駛卡車混編運行全面開啟。

圖為無人駕駛卡車來回行駛采集數據。

“露天煤礦礦用自卸車無人駕駛系統”是準能集團智能化礦山建設的重點項目之一，2018年5月由集團公司批準立項。2019年，準能集團與航天重型工程裝備有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司達成最終合作意向，由兩家公司各承擔一臺礦用卡車的無人駕駛系統研制，并在黑岱溝露天煤礦、哈爾烏素露天煤礦分別開展工業性試驗。

在項目前期，兩礦分別完成了無人駕駛卡車混編運行方案編制、采礦方案調整優化、危險源辯識評估、場地道路修筑等工作，為無人駕駛卡車混編運行創造了極其重要的條件。

方案編制方面，航天重工和株洲中車項目組成員分別在兩礦現場辦公，通過實地測試，掌握了試驗場地的網絡通信延時、裝載點位置、卸載點位置、道路寬度等信息，開發了全新的地面管理與監控系統且完成測試，并與兩礦相關人員共同討論，制定了詳細的混編實施方案和計劃。

設備改造方面，除已改造完成的無人駕駛礦用卡車外，兩礦還為參與混編運行的電鏟、推土機、有人自卸卡車、平路機、100噸灑水車加裝了必要的慣導、CPE、顯示屏等設備，完成了設備改造工作。

場地修筑方面，黑岱溝露天煤礦將無人駕駛卡車試驗場地由原1180北排土場轉移到南500米1045—1060臺階，供電系統和場地準備就緒；哈爾烏素露天煤礦將無人駕駛卡車試驗場地由原965平盤轉移至1055平盤南幫端上煤道，該場地供電便捷，信號接收能力強，具有獨立通往排土場的道路。

目前，所有參與混編運行的設備已入場，對講機開通了無人駕駛組專用頻道，無人駕駛卡車已開始采集新場地地圖線路信息，混編運行試驗全面開啟。

混編試運行是礦用卡車無人駕駛項目的一個重要節點，準能集團將通過兩個月左右的運行調試，發現并解決問題，最終保證編組礦用設備的安全、平順、穩定運行，為實現2022年全部礦用卡車無人駕駛目標奠定堅實基礎。