近日，由國家能源集團新朔鐵路承擔實施的2019年度內蒙古自治區關鍵技術攻關計劃科研項目——“鐵路干線重載貨運機車在線智能故障診斷裝置及配套軟件”完成裝車試運行調試，成功完成全部研究任務并取得了關鍵技術成果。

項目于2019年12月由內蒙古自治區科學技術廳立項批復，是內蒙古新運生產力促進中心、內蒙古自治區冶金研究院（內蒙古自治冶金產品質量檢驗所）、國能新朔鐵路有限責任公司、北京交通大學組成的技術聯合體承擔實施的自治區級科技項目。經過長達2年的艱苦研發，項目組通過鐵路干線重載貨運機車故障特征庫與故障擬合模型建立、基于機器智能的干線重載貨運機車復雜機電故障診斷方法研究、鐵路干線機車在線智能故障診斷裝置的布設方案與核心硬件開發等具體階段，開發形成鐵路干線重載貨運機車在線智能故障診斷與運用狀態評估裝置設計方案與裝置工程化樣機1套；在新朔鐵路完成產品實際應用效果測試、分析，根據實測結果完成了設備軟硬件功能優化，并在試驗線上對整個運輸系統完成了功能測試與設備檢驗，最終開發形成重載貨運列車健康診斷系統關鍵技術，研制形成重載貨運列車健康診斷系統裝置系列產品。

依托自治區撥付的資金政策支持，項目選擇新朔鐵路為應用試點進行試驗示范，以提高我國干線重載貨運專線上運營機車的智能控制、診斷、保護水平為著眼點，立足于實現干線重載貨運機車的復雜機電故障在線、智能診斷目標，設計開發干線重載貨運機車的“故障自動檢測、誘因自動診斷、處理方案自動搜索”綜合技術架構，研發形成重載機車在線智能故障診斷系統并成功完成功能測試和試驗應用。代表項目核心關鍵技術的“一種軌道交通車輛特征量的采集裝置、方法及系統”等3項核心技術獲得國家發明專利授權，“故障診斷系統中心節點嵌入式”軟件成果獲得國家軟件著作權登記，“基于DFTA的機車分布式傳感網絡故障診斷系統”科研論文獲得《電工技術》雜志收錄。同時，項目以產研用結合的方式為北京交通大學培養技術骨干5人、碩士研究生1人。

按照內蒙古自治區科學技術廳總體部署，項目組將在2021年下半年完成研究報告撰寫、提交相關項目設計方案、測試報告、研究成果等資料，最終完成項目結題驗收。

據悉，系統現場裝車、應用示范完成后，其成果的運用能夠成功降低新朔鐵路重載機車的平均故障處置時間，降低機車故障率，提高重載運輸效率；減輕機車司乘人員與地面技術服務人員的工作壓力，提高工作效率；能夠從根本上促進由計劃修向狀態修的改變，延長機車等效使用壽命的同時大幅降低現場運營作業成本，在重載鐵路運輸領域具有良好的推廣價值和轉化前景。

項目關鍵技術成果的形成，標志著新朔鐵路通過“產、學、研、用”合作模式，積極參與地方政府科技項目，引進外部資金開發技術成果，配合科研單位、攜手高等院校共建科研人才培養聯盟獲得階段性成就，是企地合作的典型嘗試，為今后公司拓寬科研思路、探索創新模式，合作申報省部級科技成果獎勵提供了全新模板。此外，為培養掌握先進的重載鐵路運輸系統及數據分析與仿真技術的高層次專業及現代化管理人才、逐步打造高水平的國家級科研創新團隊提供了堅實的人力資源保障。