8月13日,國家能源集團包神鐵路朱蓋塔站日編組萬噸列車51列,創歷史最高;年累計編組萬噸列車9541列,同比去年增長7.6%,創歷史同期新高,日均編組萬噸45列。
圖為最大編組站朱蓋塔站站場圖
朱蓋塔站位于陜西省神木市境內,是我國最大的橫列式單場萬噸編組站,自1996年7月建站以來,該站一直肩負著神朔線“西煤東運”的煤炭運輸重任,同時作為聯結包線和神朔線的樞紐車站,于2013年12月完成萬噸擴能改造,2020年度朱蓋塔站年度編組萬噸列車達14764列,較2019年度增長4.1%。
今年來,面對新冠疫情以及國內煤價波動大等客觀因素,該公司從提前預想,科學組織、合理安排到發線等多方面入手,最大限度提高股道利用率;同時與列檢及時溝通,調整編組萬噸列車技檢作業方式和順序,做到科學調度,協同配合。針對重車技檢多,空車換掛頻繁等作業困難,公司結合站內萬噸機車輪轉運行情況,提前進行編組作業,加速站場股道梳理,全面壓縮作業時間,有效減少機車等待時長,從而緩解車站股道壓力,確保行車順暢有序。
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