8月20日,隨著道岔升級改造工程完成,國家能源集團包神鐵路府谷站3億噸擴能改造工程全部完工。
圖為神朔線府谷站3億噸道岔升級改造工程施工現場
包神鐵路神朔線作為集團公司的主要干線,府谷站每天接發列車近200列,原道岔設計與實際運量嚴重不匹配,道岔的升級改造迫在眉睫。自今年7月初開始,數百名施工人員投入到府谷站道岔改造工程中。為保證站改工程順利進行,該公司提前謀劃、周密部署,組建了專項施工技術組,多次進行現場查勘、制訂施工方案,組織技術人員不斷論證優化施工方案,對施工作業人員進行分專業、分區域、分步驟明確細化分工,制定專項施工方案及安全防護方案,做好充分細致的準備工作。施工過程中,各施工單位按照施工方案及點前人員分工,各司其職,有條不紊的進行扒砟、松扣件、鋸軌、穿滑軌、撥移線路、回砟、搗固等工序作業。經過50天緊張施工,府谷站完成線路撥移和道岔精準對位,消除了設備隱患,為公司運輸安全提供優質的設備保障。
據悉,府谷站改造工程是該項目部成立以來施工難度較大的站改項目,面臨施工時間緊、任務重、場地狹小、程序復雜等難題,克服了規定的時間內拆除道岔11組,插入、鋪設道岔9組,拆除線路0.376千米,鋪設線路0.496千米的困難,完成了相關線路上砟整道、大機搗固等作業。
評論