10月31日,國家能源集團包神鐵路全線投入機力303臺,單日運量完成232列,97.4萬噸,單日運量創下半年新高,能源保供持續發力。
圖為韶山4B型電力機車牽引運煤專列駛過神朔線
為做好能源保供工作,該公司牢固樹立“開源引流、噸車必爭”運輸理念,準確掌握煤源,及時溝通協調,按照“以日保月、以月保年”原則,最大化實現多裝多運,縮小欠量幅度;科學指揮,積極調整,做好機車與車輛銜接,車輛與煤源銜接,保證運力最大限度發揮,確保高效運輸;做好設備秋鑒秋檢工作,加強應急值守,加大巡視力度和密度,為高效運輸提供良好的設備保障;強化調度信息共享和協同配合力度,不斷優化車流徑路,切實發揮協調指揮能力,實現精準調度;嚴格落實煤源發運訴求,緊盯車站調車和取送車作業等關鍵環節,實現空重車流無縫對接,提升車站裝車能力;及時增加上線機車臺數,減少機車換掛作業次數,壓縮列車周轉時間,實現快裝快運;積極探索機車運用新模式,采用“1+1”組合萬噸模式,盤活運力資源,緩解乘務員人員緊缺和機車壓力,釋放運輸能力;加強分界口車流接續,疏通煤炭供應渠道,大力保障能源供應;進一步拓寬服務市場,深入周邊礦區,爭取煤炭和非煤品貨流,做好市場引導和服務,最大限度引流上線,全力以赴保障能源供應。
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