11月1日,自備6012次列車滿載4158噸煤炭,順利通過黃大鐵路羊口站抵達益羊鐵路王木匠站,經過自備車到國鐵車的換裝作業后,運往淄博廠區。這批煤炭由國家能源集團煤炭經營公司銷售給中石化齊魯分公司,標志著集團成功開通商品煤經黃大鐵路轉濟南局國鐵運輸的物流通道,也標志著黃大鐵路原料煤銷售業務正式啟動。
圖為煤炭通過重車發運
今年以來,煤炭經營公司立足“一線兩翼”發展戰略,深入布局黃大鐵路沿線市場開發和能源保供,圍繞打破黃大鐵路下站瓶頸、拓寬輻射圈、提升能源集散效率目標,通過聯合調研、成本比對、渠道規劃、營銷政策傾斜等多項有力措施,成功吸引朔黃沿線既有客戶加速向黃大沿線轉移,奮力開辟黃大鐵路至膠濟鐵路能源保供運輸通道。朔黃鐵路所屬黃大鐵路公司與益羊鐵路新出口王木匠站加強聯系,利用運輸數據寫實反饋列車流向信息,挖潛提效,提升分界口站通過能力和企業接卸效率,為進一步鞏固雙方合作奠定良好基礎。
此次換裝業務的開辟,大大延伸黃大鐵路的銷售輻射圈,貫徹落實了國家“公轉鐵”政策,提升對淄博和濰坊地區重點民生客戶的能源保供能力,為2022年黃大鐵路原料煤銷售推廣夯實基礎,為集團公司煤炭保供工作作出積極貢獻。
評論