11月17日,國家能源集團朔黃鐵路完成煤炭運量270列114.4萬噸,再次刷新歷史最高紀錄,以實際行動為集團能源保供再添新成績。
圖為繁忙的黃驊港站站場
11月份以來,朔黃鐵路公司充分發揮集團路網運輸骨干作用,精細統籌安排,非天窗日運量連續突破百萬噸以上,以最大化提升神池南站中轉效率為原則,深化協作配合,協調包神、新朔均衡來車結構,提升萬噸列車到達占比,實現寧武西方向2萬噸(1.6萬噸)列車連續4個非天窗日滿圖開行,最大化釋放主通道運輸能力;以車輛快速周轉、各站點不壓車為原則,逐站逐點摸排各站卸車情況,最大化做好各口重車分流,集中全力消滅各站大點車,加速組織空車上線,最大化滿足集團一體化裝車需求,確保集團保供資源產得出、收得上、運得出;暢通溝通渠道,每日17時召開保供調度視頻會,總結保供任務完成情況,重點協調解決運輸組織中心的堵點、難點,疏通運輸瓶頸,深挖運輸潛能,落實日班任務,建立集中、統一、高效的多方聯動機制;穩步推進長交路列車開行工作,不斷優化開行方案,自10月18日恢復開行至今累計安全開行48對,平均增加神池南到發線接發能力2.7列,為煤炭保供運輸注入強勁動力。
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