截至12月2日，國家能源集團鐵路裝備單日扣修“狀態修”貨車148輛，再次刷新投產以來單日紀錄新高，為能源保供、安全運輸提供保障。

圖為職工正在將扣修車輛送入檢修線

進入12月份，集團煤炭能源運輸已進入關鍵時期，為確保鐵路貨車高效安全運行，公司充分利用貨車調度集中管理平臺和鐵路貨車北斗定位信息系統等技術手段，根據運行里程、系統推送故障和健康評分情況，強化篩選流程，切實提升對過期車和臨修車的扣修，保證行車安全。同時，重點盯控配屬過期車的零散插花車輛，通過運行軌跡的篩查，明晰車輛運行走向及分布情況，最大程度減少“狀態修”扣車與運輸組織的矛盾，提高扣車兌現率。

此外，公司對相關表報臺賬的數據做到及時維護，建立過期車號表，逐輛銷號確認，并結合月度、年度檢修計劃，實現扣車和各修程生產環節的無縫對接，提高“狀態修”車輛的扣車準確率和周轉率，為能源運輸提供保障。