1月5日,隨著“華元20”輪駛離港口,國家能源集團黃驊港務12號裝船機歷時20小時,首次利用5G技術完成煤炭裝船53868噸,標志著5G智能裝船正式投入運行。
圖為技術人員正在調試通信設備
黃驊港務作為工信部第二批“5G+工業互聯網”十個典型應用場景和五個重點行業實踐單位,成功搭建5G通信核心系統,建設基站15個,實現園區5G專網信號全覆蓋。通過5G智能裝船系統應用研究和推廣,發揮5G通信大帶寬、低延時的特點,利用5G通信切片技術將業務數據回傳至園區內網,實現視頻網、控制網數據高效傳輸,在國內煤港首次實現5G智能裝船作業。
此次5G技術成功應用于智能裝船作業,為黃驊港進一步深化5G通信在更高領域的應用研究,建立一套技術先進、使用高效、安全可控、滿足未來業務需求和技術演進的精品5G通信專網打下了堅實的基礎。
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