截至3月22日,國家能源集團包神鐵路集團運量年累計7024.9萬噸,能源保供持續發力。
圖為滿載煤炭的列車駛過神朔線燕家塔大橋
今年以來,包神鐵路集團適時調整運輸組織,緊盯接空、裝車、交重等關鍵環節,暢通各分界口運輸節點,優先保障萬水泉口、神池南口、朔西口快交、多接,確保一體化日裝車計劃兌現。積極與系統內部一體化裝車單位溝通,協調產、裝、運三方,優化各裝車站點分配方案,實現管內裝車和發運最大化。及時調整機車運用方案,加大“神12”“神24”新型交流機車投入,克服乘務員緊張的現狀,盤活現有機力和乘務員儲備,確保機力、人力供給。主動聯系貨主,實時掌握各裝車站上煤情況和煤源存量,協調車輛兌現和煤源對接,杜絕出現車等煤或煤等車的現象。強化與國鐵協調,增加地方客戶批車計劃,做好地方煤的引流上線和裝車發運,爭取多拉快跑,為能源運輸保供任務持續助力。
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