中國電力網(通訊員 肖妙蘭)“5月10日，空調機、遷車臺電機調試成功;5月15日，翻車機、重調機空載調試成功;5月17日，翻車機系統聯鎖調試成功，空車試運正常;5月25日，翻車機完成大修后第一節重車傾翻，至此，標志著陜煤石門1號翻車機系統大修圓滿完成。

　　翻車機是輸煤系統中的重要設備，是來煤接卸的“中轉站”，是機組口糧的“交通樞紐”，具有運行時間長、工作負荷大、檢修難度高等特點。

　　此次檢修工作根據《翻車機檢修規程》和鐵路關于翻車機接卸的安全規定，整套系統進行全面檢修并達到了鐵路安全檢測要求。涉及翻車機本體、重車調車機、空車調車機、遷車臺、夾輪器、止擋器等檢修改造項目。

　　今年以來，陜煤石門樹牢集團公司“四種經營理念”，堅持“一切成本皆可降，一切費用皆可控”，在檢修工作中，遵循“應修必修，修必修好”的原則，積極探索降本增效、節支降耗的方法，走出一條“小而美”的好路子。

　　在修舊利廢上下功夫。“修舊利廢是企業降本增效的有效途徑，能替換的小配件就不整體更換，能拼接組裝就不整體報廢。”該公司工作協調人彭建介紹道。該公司鼓勵職工樹立過“緊日子”“苦日子”的思想，檢修過程中，優先對倉庫內備品備件進行使用，確保物資不積壓;檢修完成后，凡有修復利用價值的材料或者器件統一進行“整形”回收，并進行建檔管理，實現投入、使用、回收全閉環。

　　在成本管控上做文章。翻車機能否高效作業，直接影響“口糧”供應，更是關系到火車延時費用，責任重、壓力大。利用這次大修的機會，檢修組成員通過事前謀劃準備，事中討論研究，決定采取對本體棘爪、壓車梁、重調機大臂潤滑銅套等進行整體更換和技術優化的措施，并自主設計改進了加油嘴，為鐵路高效卸載、降低延時費提供了有力保障，更為后期迎峰度夏集中來煤接卸打好了設備基礎。針對頻繁補充油品會增大成本的難題，檢修人員通過對翻車機本體、空調機、重調機以及遷車平臺各驅動減速機進行解體修復和改造，徹底解決了設備滲漏問題，降低油品補充費用的同時還消除了漏油可能產生的環境污染風險。

　　在小改小革上花心思。空調機的大雨棚笨重，檢修時雨棚只能用吊車吊裝，這一難題一直困擾著檢修人員。燃檢班通過集思廣益自主設計制作出新的空調機雨棚，將原先一整個雨棚改成兩個小雨棚拼裝，既達到防雨雪防生銹的目的，又能防止雨棚因時間長久產生變形的隱患，檢修時也不需要吊車吊裝。同時通過開展“我為大修做貢獻——翻車機設備防腐刷漆”主題黨日活動，黨員帶頭對翻車機區域所轄設備進行清理、打磨、噴涂等工作，實現了降本增效的目標。

　　目前，1號翻車機系統安全穩定運行，翻卸作業各項指標正常，即將全力投入到“迎峰度夏”“煤場提庫存”等工作中，繼續為陜煤石門貢獻燃料力量。