1月12日，國家能源集團勝利能源設備維修中心自主完成SF31904C型卡車換向器升級改造工作，有效解決了換向器觸頭不動作引起的卡車無牽引故障。

SF31904C型礦用卡車采用傳統電磁閥及氣缸傳動來控制卡車換向，在氣溫較低時，造成氣路系統凍結引發換向器不動作，從而導致無牽引故障。為解決此問題，該中心技術人員運用一種新型電磁式換向器取代傳統電磁閥及汽缸傳動的控制方式，新型電磁式換向器是通過在電控柜101與-X12接線端子上取電，KGM觸點與KDC觸點分別連接于263線與253線，將兩線同時接入247線與+X11線，將原分流器銅排上1L-低壓線固定于分流器119線上來實現控制方式的改變。

通過此項改造，實現了電磁力和永磁力相結合控制高低壓和觸頭的轉換功能，降低了設備故障率，提升了電氣系統的運行性能，滿足了極寒地區對牽引控制方式的特殊需求，預計每年可產生經濟效益約33.7萬元。