近日，大渡河瀑布溝水電站投產(chǎn)以來(lái)首臺(tái)A修機(jī)組上機(jī)架、轉(zhuǎn)子、下機(jī)架、頂蓋、轉(zhuǎn)輪等水輪機(jī)組大型部件全部完成吊運(yùn)。這是大渡河首次成功實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)千瓦級(jí)大型水電機(jī)組成套部件吊運(yùn)。

　　瀑布溝水電站總裝機(jī)360萬(wàn)千瓦，裝有6臺(tái)60萬(wàn)千瓦級(jí)大型水電機(jī)組。該臺(tái)檢修機(jī)組為6F機(jī)組，為瀑布溝水電站首臺(tái)投產(chǎn)機(jī)組，運(yùn)行11年來(lái)首次進(jìn)行A修。A修計(jì)劃從今年2月16日正式鋪開，計(jì)劃工期120天，其中拆機(jī)階段計(jì)劃工期35天，主要包含機(jī)組上機(jī)架、轉(zhuǎn)子、下機(jī)架、頂蓋、轉(zhuǎn)輪等五大成套部件吊運(yùn)。

　　此次吊運(yùn)部件全部為大型部件，最大的部件機(jī)組轉(zhuǎn)子直徑達(dá)13.11米，磁極對(duì)數(shù)24對(duì)，磁軛高度為3.69米，起吊總重量約為1368.7噸(轉(zhuǎn)子本體1160噸)，體積大、噸位重，此前從無(wú)成套吊裝經(jīng)驗(yàn)。

　　為安全完成拆機(jī)階段各項(xiàng)任務(wù)，該公司成立了6號(hào)機(jī)組檢修項(xiàng)目部，借鑒大渡河流域其他電站吊裝經(jīng)驗(yàn)，制訂詳細(xì)的機(jī)組A修作業(yè)方案、五大拆機(jī)部件吊裝方案、橋車應(yīng)急預(yù)案方案，提前組織所有參戰(zhàn)人員開展培訓(xùn)，反復(fù)檢查職工對(duì)檢修任務(wù)、施工方法和質(zhì)量要求的熟悉程度，組織專職安全員對(duì)吊裝連接部件和吊具工具多次進(jìn)行全面檢查，扎實(shí)做好拆機(jī)準(zhǔn)備工作，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　五大部件于2月24日拉開吊運(yùn)帷幕，首階段先將重99.6噸的上機(jī)架成功吊出并平穩(wěn)放置在安裝間定置區(qū)域。隨后，檢修現(xiàn)場(chǎng)單位穩(wěn)扎穩(wěn)打，依次安全有序吊出重達(dá)1368.7噸轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子本體1160噸)、總重260噸的下機(jī)架、312.18噸的頂蓋及圓筒閥、346.6噸的轉(zhuǎn)輪，圓滿完成該機(jī)組成套部件吊運(yùn)任務(wù)，并創(chuàng)下60萬(wàn)千瓦級(jí)水電機(jī)組大型成套設(shè)備首次吊運(yùn)、一次性成功檢修紀(jì)錄。