四月的神木北站，仍然透露著些許涼意。春風十里吹綠了下石拉溝村道路兩旁的新柳，吹走了防疫期間心中的陰霾。在這個生機盎然的季節里，包神鐵路神朔線神木北站區的全體職工熱情地投入到了設備春檢春鑒的隊伍中來。嚴格按照國家能源集團“安全環保風險管控年”活動總體要求，以“一防三保”為目標，深入開展“三個安全百日，確保實現安全年”為契機，確立工作推進方案和任務分解表，按照“黨政同責、一崗雙責”，為保障運輸大通道通暢安全而奮力拼搏。天窗點的工作現場，各支春檢隊伍忙碌在設備的精檢細修三，用勤勞的雙手、辛勤的汗水檢查著每一個角落，養護好每一臺設備，為增量補欠、提質增效打下堅實的設備基礎，以實際行動踐行“如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵”的時不待我“三如”精神。

　　精心謀劃，夯實春檢穩基礎

　　站區自收到3月17日公司《關于開展2020年春融防治及春季設備檢查整修工作的通知》文件后，站區領導第一時間要求各車間必須按要求認真開展春融防治和春檢工作，同時認真復查2019年管內的各項檢查完成情況。站區隨即在3月18日制定了符合站區實際情況的《神木北站區關于開展2020年春融防治及春季設備檢查整修工作的通知》辦法要求，成立了以站區主任、書記為組長的春季設備大檢查領導小組，并下設辦公室。3月20日，站區組織召開了春季安全大檢查動員部署工作會，明確了車務、工務、電務、供電、信息通信5個專業負責分工和辦公室職能，按照現階段天窗點制定了春檢工作計劃安排，提出了春檢工作具體要求。同時要求各單位要高度重視“春檢”工作，特別是在公司機構改革的關鍵時段，要結合站區實際和設備季節特點認真部署春季安全大檢查工作。做到全員發動，層層分解，明確車間、工區班組的檢查重點，嚴格按照檢查方案內容，將春檢工作和整改責任細化到每個細節、每個崗位、每個人，確保春檢工作準確全面，不留死角。

　　細致嚴謹，不留死角消隱患

　　為切實保障站區安全生產，使今年的春檢取得成效，不流于形式。該站區結合去年冬季以來神朔線各處出現的諸如斷軌、紅光帶、打弓等暴露出的安全隱患，采取“橫到底、縱到邊”方式，認真細致地進行設備隱患摸排、統計梳理，將各類大小缺陷，制定詳細的整改計劃，切實做到春檢工作檢查徹底到位、消缺不留死角。

　　車務專業：加大車站技術標準落實，檢查外勤人員走行固定通道，督促職工嚴格執行標準化作業流程，杜絕機車錯放股道、接掛列尾不試風、交接不登銷記、巡視檢查不到位等慣性違章現象;細化行車組織，壓縮中停時，嚴防超偏載，提高行車組織效率;落實消防管理制度，開展車站、候車室消防應急演練，持續做好返工復工人員防疫摸排卡控。

　　工務專業：組織職工檢查線路設備及附屬設施運行質量，技術指標是否符合相關標準，全面摸清軌道、路基、橋隧、排水、泄洪、擋墻、護坡、山溝、防洪重點地段的設備健康底數，對發現的隱患及時納入整改臺賬，形成責任清單、目標任務清單和問題整改清單，層層傳到，壓實責任，全面夯實線路安全基礎。

　　電務專業：加強工電結合部的春融整治，優先處理正線、復式交分、外閉鎖道岔動作電流曲線不良設備，更換電動轉轍機擠切銷;對站內軌道電路區段進行檢修，重點把控箱盒反潮、絕緣不良、平臺積水、接續線銹污等情況;天窗點對室內電纜絕緣進行搖測，發現絕緣不良要及時處理;對微機監測數據所發現的隱患及時處置，防止故障影響行車。

　　供電專業：利用天窗對受力線索、補償裝置、錨段關節、定位裝置、電連接、隔離開關引線、接頭線夾等關鍵設備進行檢查，避免因氣溫回升熱脹冷縮導致各項參數變化引發故障;對管內自閉、貫通、水源線、電源線進行平推檢修，嚴格執行工作票制度，消除電力設備銹、脫、斷、松等現象;嚴格按照變配電所春檢內容及質量標準，對管內各所設備進行檢查和不良設備更換，消除設備積塵、漏油、滲油，線索脫斷等情況。

　　信息通信專業：建立健全設備狀態檢查制度，加強設備動、靜態檢查，及時掌握設備狀態，重點對線纜、桿塔、室外機柜、避雷針、地線的設備進行檢查、測試、整治，增加春融病害易發生地段的監測和檢查頻次，并做好詳細記錄;對通信鐵塔、無線直放站、光電纜徑路檢查發現的傾斜、不正、下沉現象及時加固處理;對各類通信網管監測數據進行統計，對傳輸通道關功率數據變化進行對比，防止因傳輸通道衰耗過大影響正常通訊。

　　言傳身教，春檢師徒大練兵

　　“春檢工作任務量大，天窗時間緊，不能耽誤運輸，老師傅們把自己的徒弟帶好，首先是保證安全，再就是讓徒弟們多干、多學”，供電車間主任楊圣兵在天窗出工前叮囑大家。

　　為進一步培養和鍛煉青年員工的實踐操作能力，站區各專業的春檢現場成為了課堂，“師帶徒”形式成為了青年員工成長的最好實踐課。既保證了個人能力的充分發揮與業務素質的提升空間，又充分調動了團隊整體的工作效能，使春檢工作的質量、速度都有了顯著的提升。實際操作是最好的經驗老師，春檢現場成為了“師帶徒”培訓講堂中最好的操作課，理論與實踐相結合，充分促進知識和技術的融合，優秀的青年員工在檢修作業的大講堂里經過師傅“傳、幫、帶”的傾囊相授，逐步成為春檢隊伍的中堅力量，也成為檢修作業中閃亮的焦點。

　　細處著手，強化現場安全管控

　　從3月20日起，各專業600多名員工已奮戰在春檢一線，為確保現場作業安全，該站區嚴格執行“到崗到位”“即查即改”制度，領導干部、技術、安監人員帶著“作業”進現場、跟作業、盯重點，隨時發現和糾正現場安全短板，嚴厲執行通知書制度。

　　該站區每日召開工作例會，各專業班組深入查找春檢工作暴露的苗頭性問題，并結合“安全警示教育”“人身作業安全培訓”，仔細梳理容易疏忽的細枝末節，嚴格“挑刺”，切實筑牢春檢安全基礎。

　　“站場”點兵，安全教育不走形式

　　春檢工作自開展以來，工務車間主任楊利平就一直在現場待著，神黃區間600米長軌條更換、道岔工電聯合整治、鋸軌、翻軌等作業都需要他盯著，“安全工作容不得馬虎，現場的點點滴滴都要盯緊，安全永遠是第一位的”。

　　面對返工復工疫情防控和安全管控工作壓力增大的現狀，楊利平通過微信群提醒包保干部的方式，加強工作現場的安全管控。每天一大早，車間包保人員就會收到楊利平發送的安全管控提示微信。在進行當天的現場工作之前，工班長再次對照提示內容對安全注意事項進行了梳理。并嚴格執行領導干部及管理人員“同進同出”或“先進后出”的到崗到位要求。

　　開展“安全警示教育”活動。該站區組織職工觀看安全教育視頻，深刻吸取事故教訓，并根據春檢隱患整治中不同檢修任務、檢修現場類別，結合各專業員工實際技能狀況，列出班組學習培訓計劃，讓班組技術骨干、黨員通過邊講解、邊討論等形式多樣的培訓方式對青年員工進行現場培訓，提高職工發現和應對風險的能力。