12月10日，中國船舶集團(簡稱“中船集團”)旗下風電公司與遼寧省興城市政府舉行了中國船舶興城大型海上風電裝備產(chǎn)業(yè)園及風電資源簽約儀式，項目裝機容量為100萬千瓦，總包價格約150億元。

　　簽約儀式上，中國船舶風電公司副總經(jīng)理鄭松介紹了中船集團在興城市的戰(zhàn)略投資意向及開發(fā)興城市海上風電資源優(yōu)勢，并表示后續(xù)將全力配合興城市政府推進將海上風電項目列入遼寧省“十四五”規(guī)劃工作。

　　葫蘆島市副市長黃曉霞表示，將以合作協(xié)議簽署為契機，攜手風電公司推進興城市海上風電項目合作，形成互利共贏、共同發(fā)展的新局面。

　　從業(yè)內相關人員處獲悉，中船集團此次簽約主體風電公司全稱為中國船舶集團風電建設有限公司，于9月16日由中船集團批復成立，公司定位于風電開發(fā)商的角色。

　　作為中船集團的風電產(chǎn)業(yè)平臺公司，風電公司被寄予厚望。中船集團稱，本次簽訂的100萬千瓦海上風電資源，預計將帶動集團公司總包服務約150億元，其中風機設備約68億元，對集團公司做優(yōu)做強風電產(chǎn)業(yè)起到了積極推進作用。

　　中船集團與興城市政府的合作，是典型的“投資換資源”。不過，從中船集團的風電業(yè)務布局和興城市的發(fā)展規(guī)劃來看，雙方可謂是不謀而合，該項目對雙方來說前景值得看好。

　　興城市位于遼寧省葫蘆島市。12月初，遼寧省發(fā)布的《遼寧省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》(以下簡稱：《建議》)，明確提出培育壯大氫能、風電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)，推動能源清潔低碳安全高效利用，推動能源消費結構調整。

　　《建議》中還提出，推進大連、丹東、錦州、營口、盤錦、葫蘆島沿海六市全方位加強合作對接，增強沿海開發(fā)開放整體優(yōu)勢。加快構建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，壯大高技術船舶與海工裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，發(fā)展海洋新能源等新興產(chǎn)業(yè)，做強具有國際競爭力的臨港產(chǎn)業(yè)和海洋服務業(yè)。

　　中船集團是全球最大的造船集團，擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力。風電產(chǎn)業(yè)是中船集團四大產(chǎn)業(yè)之一的科技應用產(chǎn)業(yè)，當前已形成了葉片、齒輪箱、發(fā)電機、控制系統(tǒng)四大關重部件到風電機組全系列研發(fā)、制造、服務保障能力和產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　中船集團也是我國唯一具備較完整風電裝備研制生產(chǎn)體系的專業(yè)化集團。中船集團下屬的海裝風電股份有限公司(中國海裝)，目前已位列中國風電整機廠商前五強、全球陸上風機整機廠商前十強。

　　此前，中船集團扮演的更多是一個裝備制造企業(yè)角色。面對前景無限的海上風電的市場，中船集團的資金實力和海上技術都是其他企業(yè)所不具備的優(yōu)勢。在海上風電這片疆域上，中船集團理應是天生的“實力派”。

　　近年來，在海上風電領域，中船集團不斷在強勢布局。

　　在遼寧興城項目簽約前兩周，11月26日上午，中船廣西海上風電產(chǎn)業(yè)基地項目開工儀式隆重舉行。該項目總投資約129億元，將形成年裝機總容量為150萬千瓦的海上風電裝備生產(chǎn)制造、安裝施工及運維能力，預計年產(chǎn)值約500億元。

　　“中船集團將以項目開工為契機，加快推動廣西海上風電裝備研發(fā)設計、關鍵裝備制造、裝備配套、總裝集成和海上安裝施工及全壽命周期運維等核心要素的產(chǎn)業(yè)基地建設，積極參與廣西海上風電資源開發(fā)，支撐廣西打造千億級海上風電產(chǎn)業(yè)。”在致辭中，中船集團黨組成員、副總經(jīng)理錢建平說道。

　　從裝備制造到投建產(chǎn)業(yè)基地到參與海風資源開發(fā)，中船集團的海上風電布局不斷深入。在海上風電風頭正勁的當下，中國船舶加大力度，上馬殺入海上風電資源搶奪戰(zhàn)，這對于海風市場建設將帶來積極影響!